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宝马三系门板松动怎么解决

近十几年来由于环保意识高涨,许多欧洲进口车,例如:宝马 E36/E46车系、M.Benz C-Class、奥迪、Saab、VAG车系等车种,在生产当时为配合政府政策,并未考虑后续维修成本问题,在内饰零件部分皆使用相当多的环保零件, 包括车门饰板,因此在使用年份超过十年以上后,就会出现黏胶失效问题,导致车门表面的皮革或绒布剥离门板,而呈现分离剥落的难看状态。

且由于国内属多雨潮 湿的地区,若门板非采用一体成型设计,而是利用多块组合而成,在两块小门板接合的地方,也会因受潮而失去接合密度进而分离,出现「离离落落」的状态。

许多欧系进口车为环保考量,门板上的塑胶品烤漆与布面黏胶,在车龄逐渐增加后,会开始出现破损与掉漆的问题,大大影响美观。

另外,许多国产车固定门板与车门的背面扣环,同样会因为设计不良或使用材质不耐用而脆化,无法将门板牢牢固定在车门上,而产生异音,甚至出现只要稍微用力从车内拉车门,整块门板就会掉下来。至于,门板表面包覆的绒布,同样也会出现黏胶失效剥离的状况。

塑胶品表面烤漆在重新上漆前,须先用不伤塑胶的药水将烤漆「咬掉」,该药水是青山累积多年后的经验调制而成,如此重新上漆后的漆面才能避免再发生掉漆情形。

面对上述问题,解决办法通常是将整块门板拆下,将原厂披覆的皮革撕掉并进行除胶动作后,重新依车主需要,采用手工方式黏上新的皮革或绒布,当然若想换色或换上触感更佳的真皮,也都可在此步骤要求店家进行。

这是烤漆完成后的电动窗开关,整体的美观程度如同新品,装上车后绝对能让车主每次使用都是一种感动。

关于门板维修的问题除上述提到的之外,许多车主也都常会要求达人,将车门饰板换与座椅换成同样颜色,以获完整的内饰视觉效果,关于这点,两间汽车装潢都有提供服务,完工后的品质皆可让车主满意。

許多車的門板都是由多片組合而成,有些表面材質為皮面、有些為絨布面,翻修時很多車主會順便將原本絨布面改成皮面包覆,以增加高級感,圖為車泰提供。

责任编辑: 鲁达

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