鲁达 华晨宝马-宝马X1
购买车型宝马X1 2015款 sDrive18i 领先晋级版
购买时间2016年01月
裸车价格24.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1200公里
优点：最满意应该算是操控性了吧！“开宝马，坐奔驰”这真不是吹的！空间也是值得称赞的！配置上四车窗一键升降，发动机启停，自动大灯，自动雨刮等等……
缺点：看在BMW一贯只注重驾驶乐趣的份上，就不说的太难听了。但是车的隔音效果，真的和它20万的售价不怎么相匹配。尤其是高速行驶的时候，噪音着实不小，不过人倒不容易走神和犯困了。
外观：我觉得X1的视觉冲击力还是蛮强烈的，尤其是那双肾格栅，很漂亮，很宝马，相比车头的小霸气，车尾就平淡了很多，让人感觉很亲切吧，总体而言，感觉不错，很有特点。
内饰：标准宝马内饰，但这个级别的车塑料感较强可以理解，无豪华感可言，归于平庸吧，但内饰可以给人一种做工严实的感觉，各个部位的包裹、饰条的位置、之间的缝隙宽度都很到位。
空间：空间应该是老X1最大的缺点了吧，我身高183厘米，坐上去后排基本上也就A级车的空间了。不过如果就是一家三口用的话基本够用。储物空间，储物空间也只能是够用，后备箱太小，都不敢放太多东西。
配置：我并不是很喜欢性价比这个字眼，如果买车仅仅是看这个方面那就没意思，年轻人就买的是这种感觉，这已经完全达到了我的需求，开这辆车让我感觉到高兴让我感觉到有面子这就已经足够了，像那种只盯着性价比看的人多半都是小肚鸡肠 ，这款车已经完全达到了我的标准，我已经相当认可，我也并不是一个吊儿郎当的人，还是知道一个东西的好坏，对这方面的评价还是有的。
动力：2.0T动力真的很棒，高速没怎么跑过，市区、城乡结合部的公路上超车不在话下，动力随叫随到，动力优势很明显，出于安全的考量，还是低调保留动力充足使用权，安全驾驶。
越野：宝马车的操控真心好。试过在80时速紧急刹车，有一种血都会涌向头部的感觉，专业测试上的数据可以说明，X1的刹车还是可以让人放心的。路感清晰，路面的沟沟坎坎通过方向盘准确的传递到手上，底盘扎实沉稳，高速过弯让人有信心。
油耗：油耗还可以吧，行车电脑9.1个油，这东西看个人驾驶习惯的，开的稳一点油耗就下来了，管不住自己脚么油耗肯定上去的，但是你说开8个油和开10个油也差不了多少钱的，车么自己开的愉快开心就行，不要计较太多。
舒适：舒适性不错，尤其是这个仿皮的座椅，虽然没有真皮那么奢华，但真实的使用感受就是完全不逊色与真皮的乘坐舒适感，作为一名驾驶者来说，能开舒适性这么好的车也是一种荣幸吧！