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宝马5系储物槽在哪个位置

选车的时候,看过奥迪A6L并且试驾了,感觉动力没有想象那么好,提速慢,中控台有点老气了,大屏太突兀了,主要还是官车味道太浓,最终还是pass。之后还去看了福特的金牛座,试驾了一下金牛座2.7,感觉车里面不舒服不豪华,中控屏幕太小而且实体按键太多很老气,也pass了。奔驰也去看了,新款E比较不错,也试驾了,内饰确实豪华到爆,两块大屏幕整个一个小S级,但个人觉得外观没有宝马5系好看,而且我这岁数开奔驰有点太张扬。

对宝马有着很深情结,之前开过朋友的老5系当时就对宝马操控的紧实感和底盘印象很深,去店里看实车特别喜欢前脸,两个大肺,炯炯有神的两个大眼,这代5系还换了新7系的开眼角大灯个人觉得很好看,立刻显得年轻了很多,流线型身材,肌肉感比较强,一坐进去座椅很大,包裹感很强,像做老板椅一样舒服,后排空间也够大没的说,而且后排座椅有电动调节很贴心的配备。现在开了几天动力充沛随踩随有,油门的反应很灵敏,动力澎湃,操控性是BMW调教的精髓,虽然加长了轴距,悬挂不是按运动型的车辆来调校,但BMW就是BMW,转向精准,路面回馈清晰,随心所欲,指哪打哪,高速刹车让人有安全感,不像日系那种感觉没底,赞一个。此外这款新5系对方向盘样式和做工都进行了大改,和以前老款那个老气的方向盘完全不一样,高级感提升了一个level。

提完新车,在淘宝还买了恩克镀晶,主要是保护车漆,预防车漆氧化和划痕,现在马路上伤害车漆的情况那么多,一个小石子都能划伤,还是镀晶预防一下比较好,卖家安排施工店,挺方便的

个人感觉全新宝马5系有着脱胎换骨的飞跃,在各个方面简直就是老大哥7系的缩小版本,最新的开眼角设计让整车更加提神

炯炯有神的LED大灯,非常喜欢这个开眼角设计,显得年轻了许多

标志性的镀铬装饰双肾进气格珊

侧面看依然很漂亮,车身比例更加修长协调

双边单出式排气,菱形排气筒设计也很霸气,车尾设计与老款没什么变化,但全新的LED尾灯更加凌厉,气场强大

18寸的轮毂

内饰是宝马家族设计,整体更加扁平宽阔,线条流畅舒缓,偏向驾驶者的非对称设计驾驶时操作很顺手

双区独立空调调节,六边形中控区域比起老款更加简约,扁平的设计也显得有层次感

这一代终于摒弃了实体指针仪表盘,全液晶设计非常的炫酷

10.25英寸的中控触屏做到车里后的确感觉很大,在操作体验方面比起老款车型有着质的提升

大灯调节,我一般都是放在自动上

我最爱的大鸡腿,手感就是好好好,哈哈哈

中控屏触控旋钮操作起来非常灵活,质感也很好

整车内部的储物空间很充足,容量可观的大小储物格随处可见,满足日常使用需求毫无压力

手套箱容积也挺大

后门处还贴心的设计了烟灰缸

后排出风口并没有配备usb电源,只有两个点烟器接口

电动调节座椅

后排座椅都配备了电动调节,绝对提升高级感

略有遗憾的是由于后排座椅是电动调节,所以牺牲掉了后排座椅的放倒功能,但后备箱空间还是挺大的

责任编辑: 鲁达

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