鲁达 当汽车的售价超过50万，也许你需要看中的已经不是性价比和价格，而是自己喜欢！所谓千金难买心头好，小编今天选择3款50万左右的SUV推荐给大家，话不多说，进入正题。
有钱就是任性一一君威哥
宝马X4
指导价：53万-77.4万
动力系统：2.0T+8AT
特点：SUV与Coupe车型 的结合驾驶感受优秀。
外观
简洁、霸气
还记得当年推出宝马X6的时候受到N多行内的人咒骂，结果却获得了市场上的认可，随着由骂声转为赞美之后，宝马顺势推出X6缩小版宝马X4，通过更低的价格来获得更多的市场认可。
宝马X4的外观霸气简洁，双肾大鼻孔采用竖条镀铬，提升质感，U型保险杠把双肾衬托得更加突出，一副天使眼大灯为前脸整天质感起到点缀作用，而车身流线和车尾因采用了轿跑车上的Coupe造型设计，因此流线的造型凸显了运动感。
内饰
柔和、落差大
走进内饰一看，米黄与黑双色调搭配，瞬间觉得与外观相比之下，内饰显得柔和很多，毕竟是轿跑的设计理念，内饰风格往轿车方向走也是合理。配置方面，宝马的多媒体系统iDrive则一如既往的实用。
空间
宽敞、大容量
空间方面上，虽然是宝马X4是X6缩小版，但乘坐空间还是不错的，4683*1890*1636（mm）的外观尺寸带出2810mm的轴距可以满足大多数人的空间需求；另外，后排座椅可以采用4/6放倒，因此整体的空间可以从500延伸1400L的容量。
动力
澎湃、操控
动力系统方面，宝马X4 xDrive20i配备的是一台2.0T低功率发动机，最大输出184马力，峰值扭矩270牛·米，与之搭配的为来自ZF的8速手自一体变速箱。操控依然是宝马的强项，X4采用了前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆悬架的组合，注重操控，车辆也同样搭载了四驱系统，X4的xDrive四驱系统和宝马大部分车型的四驱系统一样，由一组多片离合器担当中央差速装置，负责控制分配给前桥的动力。前后桥轮间都为开放式差速器，轮间限滑依靠电子辅助完成。
小结：宝马X4虽然也拥有越野的能力，但更多适合在城市铺装路面上撒野。
揽胜极光
指导价：39.8-55.2万元
动力系统：2.0T+9AT
特点：造型漂亮
外观
时尚、动感、年轻
进口路虎极光售价68万起，而国产后售价39万起，为什么小乐还是拟标题50万呢？这是因为国产后的奇瑞路虎极光50万有致动版，这是跟其他版本不一样的车型。主要是多了一个LED大灯，请看下图。
而其他版本的大灯则是氙气灯。言归正传，国产后的极光在外观上与进口的极光基本一致，唯一区别是多了几个中文字“奇瑞路虎”；但也不能掩盖路虎极光的时尚与年轻的气质。
内饰
暗淡、做工好
路虎极光的外观回头率十足，但进入车内之后，以为打开错了车门！极光的内饰色调比较暗淡无关，给人一种与外观落差的感觉，强烈的落差对比无视了内饰的良好的做工和用料。
空间
一般、容量大
极光的长宽高分别为4355mm×1900mm×1635mm，轴距为2660mm，算得上是一款紧凑型SUV的尺寸，但官方定位却是中型SUV，有些勉强。
空间的表现只能说够用来形容。后备厢空间方面，路虎官方公布的揽胜极光后备厢常规容积为575L，放倒后排座椅后能获得1445L的容积。
动力
充足
动力方面，揽胜极光全系标配2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器的组合，发动机最大功率240马力/5500rpm，峰值扭矩340牛·米/1750rpm。动力肯定充足，毕竟是大马拉小车，结果可想而知。
小结：
路虎作为豪华型越野SUV，其越野能力并不低，当然，你舍得让这么帅的路虎极光弄得脏兮兮吗？
丰田FJ 酷路泽
指导价：54.68万
动力系统：4.0L+6AT
特点：经典车型
外观
时尚、经典
其实不应该写一款在今年8月份就已经宣布停产的车型，但作为向经典越野车致敬，并且作为FJ 酷路泽主要的国内市场还存在着相当的库存车型有待消化，因为在2015年，全年FJ 酷路泽只上牌了221辆，可谓是销量惨淡。原因不是国人不懂车，而是价格太高，主要是排列关税导致，可惜。
酷路泽的外观设计属于硬派越野车的标准，在方正的车身，圆头圆脑的大灯设计上已经体现出来，同时良好接近角与离去角为FJ 酷路泽提供了良好的通过性，同时纵向通过角和最高离地间隙也是宝马X4和路虎极光无法比拟的高度。
内饰
经典
内饰方面，跟外观一样，方方正正的内饰和对向开启的车门犹如感觉这是一辆军车，对向开启的车门主要是方便全副装备的士兵上下车才设定，在如今的越野车上极少见到。
动力
大排量、硬派、四驱
现款FJ 酷路泽于2006年推出，搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩380Nm，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。分时四驱系统，配备了扭矩放大器的分动箱加上有牙嵌式差速锁的后差速器，让FJ的越野性能绝对不可小视。因为牙嵌式差速锁可以有效的锁止打滑的车轮，将其动力分配给同一个驱动桥仍有附着力的车轮，以帮助车辆摆脱困境。
小结：
从动力方面就可以看出，FJ 酷路泽已经严重脱离了时代发展，并且多年未改进的外观内饰和动力虽然保留了经典，但也毁了自己，当然了，如果抛开关税，FJ 酷路泽在中国的售价跟日本一样，20万，也许，这个售价已经描述了众多国内SUV并且让FJ 酷路泽成为中国市场热销的SUV之一。