鲁达 SUV相较于轿车，拥有更大块头的车身，且造型、设计也会更偏向霸气，也深得国人青睐。而常见的SUV市场中，又以入门级SUV与紧凑型SUV受众度最高，但要想买一台能彰显面子的SUV车型还是得把眼光放在中大型SUV市场里，这类车型尺寸大，气场相当足，但价格相对偏贵。那么，今天我们就给大家介绍三款中大型SUV，都能彰显面子，其中宝马X5便强势入围。
第一款：理想ONE
理想ONE作为一款中大型SUV，近几个月都占据了中大型SUV市场的销冠位置，展现出十足的黑马潜质。此外，该车还在中保研与中汽研安全碰撞测试中取得优秀评价和5星成绩，品质与受众度都处于市场一线，面子、里子都有保证。
初见理想ONE时，就能看到其采用方正造型设计的前脸，同方正造型的上格栅与贯穿式下格栅均采用黑色色调，大灯与中间灯带还形成贯穿设计，整体在提高霸气度的基础上也带来不少科技元素。车尾的贯穿式尾灯，又采用细长灯带设计，无论是白天还是夜间，开在路上都有很高的辨识度。
超5米的车长和近3米的轴距，给该车带来大气颜值的同时也带来宽裕的乘坐空间。自带的6个独立座椅，给乘坐人员带来宽敞的横向空间。此外，坐进车内还能看到4块大液晶屏，该显示屏除了增添科技感与豪华感之外，还涵盖车内大部分的功能操作，进而使得中控台相当清爽整洁。
而作为少有提供增程式动力系统的新能源车，理想ONE可通过加油或充电的方式进行续航，能得到1080km的续航，不仅做到“续航无忧”，还比很多同级别燃油车在“理想状态下”跑的远。最关键的是理想ONE全系定价仅为33.80万元，入手难度并不大。
第二款：雷克萨斯RX
雷克萨斯虽处于二线豪华品牌行列，但旗下车型加价提车仍供不应求，也能在国内拥有很高的呼声，因此，该品牌的实际地位是处于一二线豪华市场之间。而雷克萨斯RX便是该品牌打入中大型SUV市场的老将，该车依旧保持平行进口，且还分为加长与不加长版，其中，不加长版的定价为40.50-70.20万元。
颜值方面，该车前脸依旧采用家族式纺锤式格栅，两侧狭长造型的大灯走向趋势，正好与中中网走势相呼应，相当霸气。车侧的线条感很丰富，加上凹凸不平的设计，增加了视觉流动感，此外，该版本车型虽说是不加长版，但接近4米9的车长，也在一定程度上提高车身大气化。
而且，RX加长版与不加长版的轴距均为2790mm，虽较理想ONE近3米的轴距略有不足，但仅提供5座布局的不加长版RX，倒也能带来宽敞的乘坐空间。至于内饰部分，双拼色的中控台均采用皮质包裹，下方还能看到红色缝线，增添触觉质感的同时也增添视觉运动性，8英寸的液晶屏虽没有理想ONE带来的科技感强，但结合空调出风口、其他操作按键也使得中控台更为饱满，整体质感还不错。
第三款：宝马X5
客观地说，宝马的品牌度比理想、雷克萨斯都高，那么宝马车自然可以给车主带来面子。而定位在中大型SUV市场的宝马X5，原来也是有一位强劲的对手，它就是奥迪Q7，然而由于各方面原因，其目前都不是宝马X5的对手，所以，X5又以豪横的姿态成为一线豪华中大型SUV市场中的王牌车型。此外，宝马X5定价也在69.99-83.49万元，这样的入手门槛将很多预算不足的群体挡在门外，能买得起这款车人自然是实力雄厚的。
不过，了解X5的朋友便会知道，该车的后排腿部空间并不宽裕，甚至还不如自家X1，这可能也是和定位有关系，不过拥有接近5米车长的它，在块头与气势方面又胜过雷克萨斯RX，因此，站在颜值角度来看，X5的外观霸气值不差。
而愿意入手该车的朋友，很多都是看中X5性能。X5入门版本便搭载2.0T四缸发动机，拥有265马力的最大功率，且破百仅6.9秒。而提供3.0T六缸发动机的车型版本，则拥有340马力的最大功率，且破百仅5.5秒。
通过对理想ONE、雷克萨斯RX、宝马X5这三款中大型SUV进行盘点，可以发现它们三者在市场的知名度并不弱，且大块头的车身结合设计造型，带来霸气的颜值，也适合出入各种场合。不过，雷克萨斯RX、宝马X5的入手门槛会略高，入手存在一定压力，相较之下，反而是理想ONE更符合多数家庭入手。