鲁达 当前选择购车的重点，除了引性车迷关注的动力输出、底盘操控，配备多寡、空间大小甚至于材质用料也都是，不过相信鲜少人会计较Side Mirror后视镜好不好看、好不用，对吧！
对死忠的Bimmer铁杆车迷来说，却不是那麽回事！即使只是水箱罩、后视镜等堪称不起眼的小配件，对其感官好恶却明显影响，对此，BMW特别广邀Bimmer粉丝票选出BMW历届五大最佳『后视镜』！纯粹全凭个人感官而定，大家不妨看看自己喜欢的款式是否入选…….
第一名：BMW 507
起源于上世纪50年代的BMW 507，浑身散发古典幽雅且属长车头、短车尾的Roadster气息，后视镜当然属固定在前叶子钣的『古早味』设计！
本身虽属简单的圆形造型，但搭配镀铬手法，整体设计堪称BMW最经典式样，加上视觉死角较小，也深获Bimmer粉丝喜爱！
第二名：BMW F80/F82 M3/M4
乍看之下虽近似1M造型，但BMW F80/F82 M3/M4后视镜还是有其突出的设计魅力，配置在『双胞胎』的M Power新锐高性能车款身上，更具备明显加分的效果！
镜面背面的主体造型，只有下半部是真正负责支撑作用，而上半部似乎是一个『小爪子』，不过却是为符合优化空力需求，如此之下，也让人印象深刻。
第三名：BMW E92 M3 / 1-Series M
虽然分属不同系列，但BMW E92 M3、1-Series M的后视镜配置却都一模一样！特别是1-Series M许多车辆设计都『借镜』BMW E92 M3。
后视镜主体採用上细下粗且同时都连结到A柱的造型设计，镜体本深具备空力导流效果，宛如『拇指头』的造型，乃是深受Bimmer车迷喜爱的主因。
第四名：BMW Z1
诞生于1989年的Z1，虽有26岁了，但以现今眼光来看，Z1还是深具流行时尚的美感！特别是固定在A柱中段部位的后视镜，可说是极时髦的设计！
因车门不是向两边开启而是向下降低，于是后视镜固定点会否撞击到人体，乃是Z1后视镜当初设计的考量重点！宛如『倒转』般的镜体造型设计，则是让Bimmer粉丝念念不忘。
第五名：BMW i8
与一般SuperCar相同、皆固定在前车门处而大幅提高性能氛围的i8后视镜，乃是予人最明显的特徵！本身採上下分离的複合结构设计，合为一体造就出宛如『水滴』般的造型，也是i8后视镜入选的最大重点。不过当i8车门开启，后视镜随之上移而消失眼前，据说就是名列第5的原因！
好了，文章最后，小编还有一些干货分享给大家。
各位是否觉得开车时接到电话后，看手机那几秒钟太过危险？
别担心，小编收集了驾龄十四年老师傅的经验，教你手机的正确摆放位置，即能眼不离路，又能双手不松方向盘后，一样轻松接打电话。具体做法，看看下面的“开车打电话时怎样做更安全？”就全明白了。