鲁达 在前两年，平行进口仍处于国五时代，宝马X5是这个市场中非常畅销的产品。除自身产品力出色外，配置相近的前提下，相比中规版本便宜超过8万元也是平行进口X5热卖的一大原因。而进入国六时代，宝马X5的平行进口版本和中规版又该如何选择呢？今天我们就一起分析一下！
单纯图便宜，选择中规版！
作为豪华中大型SUV市场最经典的产品之一，宝马X5也是很多车迷心目中的梦想之车，所以现实生活中也有不少朋友想花更低的成本来圆梦。对于这种情况，编辑会毫无疑问地推荐中规版本。国六时代，平行进口X5并不像此前一样有66万左右的中东版低配车源，墨版最低配也要69万多。
而目前中规版X5入门版在全国很多地区的裸车价都能做到66.5万左右，并且还有X设计套装和M运动套装两种外观可选择。虽然是2.0T的，但动力也非常够用，很多媒体测试其0-100km/h加速时间仅比3.0T版本慢1秒，为6.5秒。并且中规版本买车便利度和后期保障也要比中规版更好。如果您想花更低的成本来圆X5梦，中规版还是不错的。
喜欢X-Line外观，平行进口版本更值得!
虽然第四代宝马X5更加强调运动化属性，但相信还是有不少潜在买家更喜欢“看着低调”的X设计套装（平行进口的X-line）。对于这部分群体，编辑更推荐平行进口版本，因为在这个市场，您可以买到墨版X-Line、加版Line、加版X-Line小豪华和加版X-Line大豪华，售价从70-78万不到，而且全系均为3.0T。相比之下，X套装样式在中规仅有一款的2.0T版本，选择面太窄。
70-80万买M运动，平行进口版有绝对优势！
很多想买中规宝马X5的消费者多数都会考虑指导价为75.99万的40i M运动套装，在平行进口市场，接近的预算可以选择预售价为73万的墨版M运动或79万的加版M运动小豪华。相比墨版M运动，中规版40i M运动套装贵了3万，但配置上则多出了360度全景影像、激光大灯、可变转向比、哈曼卡顿音响、PM2.5过滤、车联网（可OTA升级）、方向盘记忆、内置行车记录仪等。这么一比，平行进口的墨版完全没有性价比。
不过，如果您肯在中规40i M运动套装的基础上加3万来选择加版M运动小豪华，便增加了全车电吸门、HUD抬头显示、Veernasca真皮、主副驾16项调节、后排座椅加热、温控杯架、手势控制、隔热玻璃、后排隐私玻璃、手动后排侧窗遮阳帘、后排独立空调、并线辅助、车道偏离预警、倒车防撞制动系统以及远程启动。
不过，其也缺少了360度全景影像、哈曼卡顿音响、车联网（可OTA升级）、方向盘记忆、PM2.5过滤等配置。其实单从性价比的角度，平行进口加版M运动小豪华肯定是更合适。但中规版购买方便程度和安心的质保也是很大优势，所以这么一看，在70-80万区间买M运动版本，平行进口其实没有太多优势。
80-90万，中规版更合适！
这个价位区间，中规版只有指导价为86.39万元的40i 尊享型 M运动套装，而平行进口版则可选择84万左右的加版M运动大豪华或89万的加M运动卓越豪华。其中加版M运动大豪华相比中规版增加后排座椅加热、第二排遮阳帘、冷热杯架、个性化定制黑色高光外装组件、电吸门、手势控制系统等几项配置，但缺少了ACC、车道保持辅助、自动变道等可实现L2级驾驶辅助的配置以及前文提到的车联网等。其实对于大部分消费者来说，L2级驾驶辅助肯定更实用，所以结合质保、购买便利性等方面，中规版还是更合适。
加版M运动卓越豪华相比中规版主要增加电吸门、金属漆、更高级的Merino真皮、前排座椅按摩、后排座椅加热、温控杯架、手势控制、手动后排侧窗遮阳帘、车内香氛系统等几项配置。如果您对这些配置有需求，中规版通过选装也能后期弥补。整体看，中规版还是更值得。
编辑总结
其实从本篇文章来看，当下平行进口X5相比中规版在价格上和配置上都没有太过明显的优势。而造成这一现状的主要原因则是，目前平行进口国六政策尚未开放，车商报出的预售价偏高，并且2021款中规X5也进行了增配。编辑预测，随着平行进口国六车型大批量入市，宝马X5的价格行情也会进行大幅下调，届时平行进口的优势才会更加突出。