鲁达 [XCAR 汽车文化 原创]
现如今，家中有汽车已不再是什么新鲜事了，随着汽车保有量的增加，也出现了一个新的汽车物种——“僵尸汽车”，“僵尸汽车”是指车辆长期没有受到主人的照顾，长时间的停在某处，以致车辆报废，或将本已报废的车辆遗弃在某处，这些车辆大多年久失修，车上布满尘土，故被称之为“僵尸汽车”。不说了，上图吧，先来几道开胃菜，看看迪拜土豪世界那些惨遭车主遗弃的车辆。
怎么样？！宝马M6！
保时捷Cayman又如何？一样变成“僵尸汽车”。
有人说前两道菜不够硬，那么这辆法拉利恩佐呢？！全球限量400辆！
由于迪拜处理车辆违章繁琐的手续和高昂的罚单，不少车主在驾驶车辆违章后都选择直接放弃车辆。而近几年的经济危机也使不少破产的大老板们纷纷弃车而逃，匆忙将车辆开到机场便去登机了。据统计，现在的迪拜平均每月有两千余人因破产而逃离迪拜，每年的遗弃车辆达到了三千多辆。
“喂喂喂，差不多行了，别流口水了”，现实是残酷的，下面来看看国内的“僵尸汽车”吧，惊艳度不比迪拜低！
想当年号称“开不烂的桑塔纳”，竟然被“放烂”了。
“僵尸汽车”经常会招来小偷的光顾，缺胳膊少腿的情况时有发生。
这些车辆长期占用小区车位或路边车位，除了影响道路通行外，还存在自燃自爆的安全隐患。
说什么来着，自燃了吧。
在我国，按照《物业管理条例》，执法部门有权对建筑物红线图之内的违章停放车辆，进行处罚或拖走。但是，目前对违章停放的“僵尸汽车”执法，在操作上还存在一定难度。比如有小区物业报称小区内有违停车辆，执法部门要先向交警部门查询车主信息，然后作出处罚。然而，因为执法部门手上没有年检等权限，所以执法过程中会遇到很多难处，有的车主甚至在接到几次城管电话后，仍置之不理。
作为一辆公务车，都变“僵尸”了还怎么服务于人民。
道路停车监管部门的车辆变为“僵尸汽车”，这不太合适吧。
车辆被遗弃的原因有很多，比如车主不常使用或不愿使用，或者车辆接近报废，维修成本过高，也有可能车主失踪、入狱等原因，也有一些车辆是失窃车辆，或犯罪分子作案车辆。
“多少人曾爱慕你年轻时的容颜，可知谁愿承受岁月无情的变迁。”
《威廉古堡》在耳边响起，“藤蔓植物爬满了伯爵的坟墓”。
编辑点评：迪拜的土豪世界我们不懂，可是国内的“僵尸汽车”近几年来数量也在不断增多，俨然已成为城市的新型垃圾。而关于遗弃车辆的相关法律法规还不完善，以至于政府在处理这些车辆时存在一定的不便利性。对于“僵尸汽车”的治理，我们不光要靠政府，提高车主的用车素养也是很重要的。