鲁达 今天汽车圈最劲爆的信息莫过于宝马集团已与长城汽车签署“合作意向书”，这样一来宝马与长城汽车正式合资，在国内就会有两家宝马合资品牌，华晨宝马和长城宝马。早在2017年就传出宝马要和长城合作的消息，但是宝马官方的回应否定了传言，但令人没想到的是春节刚过宝马就正式确认与长城的合作。长城宝马合资生产电动Mini。
在宝马与长城合作的背后大家心里有很多疑问！
最大的疑问：华晨的好日子是不是到头了
我相信很多网友都有这样的疑问，在国内市场华晨汽车的表现实在是差强人意，相比起混得风生水起的长城汽车，华晨汽车如今自主车型不管是销量还是品质都是一塌糊涂要不是有华晨宝马的不断输血，恐怕华晨汽车早已岌岌可危。
这次长城与宝马签订合作意向是否会影响到华晨宝马。答案是肯定没有，我们从长城与宝马签订的合作协议来看，宝马与长城合资将国产电动版MINI车型。宝马品牌作为宝马集团的核心品牌，它的本土化发展仍将倚重于华晨宝马并没有涉及其他宝马品牌车型。简单点来讲就是宝马与长城合作仅仅是国产电动版MINI车型。本来MINI车型一直是进口的形式进入国内市场，还没有国产化，所以并没有动华晨汽车的蛋糕。不仅仅如此，宝马集团特意指明 “不会在中国现有的网络体系之外建立新的销售和服务渠道”。这一做法给华晨吃了一颗“定心丸”。
长城与宝马合资意义重大
从长远看来宝马与长城合资对于双方都具有很大的意义，如今的长城不是几年之前的长城了，长城已经坐上中国SUV市场的头把交椅，并且还推出了自己的豪华品牌WEY来和其他合资品牌车型竞争，宝马之所以看上长城是因为如今长城实力不可小觑。长城同样也急需宝马的技术支持，长城在之前并没有其他外资伙伴，并且长城汽车在新能源技术领域实力不是很强，技术劣势明显。
这一次宝马与长城的合资势必是强强联合，双方取长补短，站在长城的角度：长城可以借助与宝马的合资使得自身品牌不断完善。站在宝马的角度：宝马可以借助长城庞大的市场份额使得MINI品牌在中国更上一层楼。
宝马与长城合资消费者有什么好处
MINI品牌车型在国内市场价格一直很高，宝马与长城合资以后MINI车型的价格一定会有所下探，到时候真正受益还是普通消费者，长城与宝马合资以后，未来的宝马紧凑型轿车也可能来自中国，因为这些轿车可能与下一代Mini系列产品拥有相同的平台和生产设施，这样一来其他宝马紧凑级车型在中国的售价也可以降低。