鲁达
宝马这几年的动静是真的大，一会什么新3系、一会又是啥6系GT，现在宝马又搞出一个啥M4 CS。宝马你这样子搞，是想把消费者口袋里面的那点钱全部榨干吗！你说你还搞一个啥限量，而且还是全国限量39台！我的天，你这是要逼死宝马死忠粉啊，要是我就忍不了，好歹那个啥杜卡迪那么限量的车都准备了666台！
看看这碳纤维的进气格栅、前唇、后扰流板、车门板、后备箱盖、车顶等等，每一处的细节都是那么令人着迷，这款车的存在就是一件艺术品，活塞刹车盘、米其林跑车胎、以及成名的埃斯托里尔蓝 ，让人血脉膨胀！好了，也不夸你了，省的到时候别人说我被充值了啥的，反正就是这款车是一台好车，一台不比法拉利性能差的好车！
车内的内饰还是很中规中矩的宝马风格，只不过大面积的ALCANTARA材质把整体的档次感都提升了不少！但是作为一款性能车，中央扶手箱是被取消了的，但是也没有很变态的学习M4 GTS那样使用防滚架，后排可以坐人，但是呢后排那点空间，谁爱坐谁坐吧~
动力方面，新车搭载的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机经过调校后，最大功率达到338kW（460PS），介于普通M4和GTS车型之间，峰值扭矩达600N·m，传动系统依然是7挡双离合变速箱。官方公布该车的0-100km/h加速时间为3.9s。就问你这动力面对法拉利的挑衅有没有一战的能力！