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宝马三系哪个版本没有华晨宝马——宝马三系哪个版本好?

绝唱!第684,141台3系已下线,全新3系4月亮相,想买这代的抓紧了

提到奔驰,可能你最先会想到S级,因为那是奔驰品牌的图腾。提到奥迪,可能你最先会想到A8,因为那是奥迪品牌之所以被称为"灯厂"的秘密武器。那提到宝马呢?我想只要你是一名合格宝马粉,那这个选项应该就是一道送分题,没错,当然也必须是3系。跟奔驰、奥迪从大到小的车型开发设计理念不同的是,宝马(BMW)品牌的灵魂车型是3系,也正因为有了第一代(代号:E21)的宝马3系,才诞生出了之后的宝马5系甚至是7系,所以说3系绝对是宝马在轿车领域的"拓荒者"。

而就在今天,也就是2019年3月29日,第六代宝马3系(代号F30)的最后一辆车型也是缓缓驶出了华晨宝马铁西工厂生产线。作为一款2011年便与我们见面的车型,F30系列的宝马3系与无数位车主有着太多"感人"故事,上市至今它总共售出684141台,68万辆销量的背后是无数宝马迷们对其品质与产品力的认可,但今天,F30系列的3系已经正式完成了它在中国市场的征战,结束了它长达八年之久的生命周期。所以,抱着对它的忠诚,对于这台宝马3系,让我们再来继续回顾一下它的峥嵘岁月吧。

第一代:E21(1975-1982)

第一代是接替02系列而生,刚开始只有双门轿车版本,并使用化油器式四缸发动机。其后逐渐增加燃油喷射发动机、6缸发动机和敞篷车身形式。这是坐下来操作的理想场所,座椅和踏板都是如此。透过深邃的窗户和纤细的A柱,视野好得令人惊叹。内部非常紧凑、简洁,握住巨大方向盘上的薄塑料边缘,然后开走……"

第二代:E30(1982-1991)

在E30这一代上出现了很多第一次,首次使用四门轿车形式,并在其后几十年成为最畅销的车身形式。也是第一次推出旅行车形式,第一次使用柴油发动机,推出第一辆M3……

"相当出色的动力系统,功率为192马力,这对于一个2.0升自然吸气的80年代老发动机而言已经是相当大了。它就像一只快乐的小狗一样拉到7000转,车身重量只有1200kg,大约7.1秒便可实现百公里加速。"

第三代:E36(1991-1998)

到了第三代,已经发展出了相当多的车身形式,包括轿车、轿跑车、敞篷车、旅行车和掀背车。这一代还首次使用了6速手动变速箱,而多连杆后悬架也是一次重大升级。

"这是一辆神奇的车。E36采用了全新的后悬架,其原理至今仍在使用。它有一个新风格的车身和新的驾驶室,这一切都神奇地凝聚在一起......"

第四代:E46(1998-2006)

第四代宝马3系(E46)最重要的变化在于电子科技的大量应用,包括卫星导航、电子制动力分配、雨量感应刮水器和LED尾灯等。

"造型被磨练成完美的间距,曲线平滑,交界处整齐,旧的E36的皱眉脸现在变得柔和。这一代双门轿跑车版本让人欣喜若狂......"

第五代:E90(2004-2013)

第五代(E90)则首次使用了涡轮增压汽油发动机,并引入泄气保用轮胎,取消了备胎。"又是大跃进的一代,而且是最具争议的一代,因为涡轮增压本身就足够争议。采用更稳重的外观,内部则是最原始的iDrive设计。感觉比以前更重,更大,更庄严,但不可爱……"

第六代:F30(2012-2018)

到了第六代,也就是我们今天所说的这一代,由华晨宝马国产的长轴距版的3系,同时还出现了新的车身形式,Gran Turismo(五门跨界车),首次搭载了插电式混合动力和三缸发动机。

主要的是新发动机,但我们这是在谈论的巴伐利亚汽车工厂,所以发动机就是它们的核心竞争力。增加一个新的动力,340i,也就是具有划时代意义的新一代BMW直列六缸发动机,涡轮增压3.0升发动机首次亮相,可产生326马力"。

第七代:G20(2019-)

外观更时尚、更符合年轻人审美,"内饰上,宝马终于停止摆弄其20世纪90年代的设计主题,并追逐奥迪和奔驰现代酷炫的氛围。使用一个12.3英寸的数字仪表显示器,与宽屏iDrive控制台齐平。金属按钮的空调调节增添了一丝韵味。有氛围照明系统,更锋利的型面,彻底全新设计的中控台......"

最后,总的来说,作为一款主打运动牌的豪华轿车,宝马3系确实是不负众望。历经43年,宝马3系经历了六代的进化,其中每一代产品都会顺应市场而对造型、空间、内饰及车身重量等方面进行改进,但唯一不变的则是它那运动化的特质。可以说,宝马3系将宝马品牌的运动精神完美的传承了下来,并且在未来的日子里继续发扬。

而随着全新宝马3系(G20)在2018巴黎车展正式亮相,同年全新华晨宝马3系长轴距版车型(代号G28)的官图发布,以及官方宣布新车将在5月于华晨宝马铁西工厂正式投产等消息的陆续爆出,现款华晨宝马3系的使命也逐渐走向末端。当然,随着现款车型停产的消息爆出,我们可以推测其在全新宝马3系上市之前,将拥有较大幅度的市场优惠,从而为新车型到来进行铺路,所以喜欢这款车的消费者现在应该尽快下手了,毕竟都到现在这个节骨眼上了,可真就是过了这村就没这店了哈,大家千万别错过。

最后,让我们对现款宝马3系(F30)说一句:珍重,再见即焕新,你永远都是我们宝马粉心中不可替代的 Dream Car!

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

责任编辑: 鲁达

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