鲁达 2016年9月2日，中国汽车技术研究中心于天津发布了2016年度C-NCAP第三批车型评价结果。本批发布的结果共涉及6个车型，其中包括1个A类车、1个B类车、3个SUV车型和1个MPV车型。本批评价的6个车型中有3个为企业自愿申请车型。全部车辆均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买，购车费用支出共计316.53万元。
◆TOP1:吉利博越 1.8T 自动两驱智慧型
◆评价结果：58.2分（五星）
| 博越碰撞详细分数 | |||||
| 正面100%碰撞 | 正面40%碰撞 | 侧面碰撞 | 座椅鞭打 | 加分项 | 总分 |
| 17.13分 | 16.39分 | 18分 | 3.65分 | 3分 | 58.2分 |
| 中国汽车消费网制表 |
▲吉利第三代产品中又一款获五星碰撞评价的车型，也是新规中得分最高的SUV。
▲各项得分比值都很高，侧面碰撞后车体变化幅度很小。
◆TOP2:华晨宝马X1 sDrive 18Li尊享型
◆评价结果：56.6分（五星）
| 宝马X1碰撞详细分数 | |||||
| 正面100%碰撞 | 正面40%碰撞 | 侧面碰撞 | 座椅鞭打 | 加分项 | 总分 |
| 16.23分 | 15.99分 | 18分 | 3.41分 | 3分 | 56.6分 |
| 中国汽车消费网制表 |
▲正面碰撞中，A柱无明显变形，气囊正常打开。
▲侧面碰撞中，车身变形幅度小，安全气帘正常打开。
◆TOP3:日产新蓝鸟 1.6L CVT智酷版
◆评价结果：56.1分（五星）
| 蓝鸟碰撞详细分数 | |||||
| 正面100%碰撞 | 正面40%碰撞 | 侧面碰撞 | 座椅鞭打 | 加分项 | 总分 |
| 15.61分 | 15.71分 | 18分 | 3.73分 | 3分 | 56.1分 |
| 中国汽车消费网制表 |
▲正面/40%侧面碰撞中，A柱无明显变形，气囊正常打开。
▲侧面碰撞中，车身有明显变形，存在安全隐患。
◆TOP4:长安福特金牛座 2.0L 时尚型
◆评价结果：55.4分（五星）
| 金牛座碰撞详细分数 | |||||
| 正面100%碰撞 | 正面40%碰撞 | 侧面碰撞 | 座椅鞭打 | 加分项 | 总分 |
| 15.83分 | 15.9分 | 18分 | 2.68分 | 3分 | 55.4分 |
| 中国汽车消费网制表 |
▲全部碰撞中，A柱无明显变形，气囊均正常打开。
▲鞭打试验得分较低，不足3分，要加强对颈部的保护。
◆TOP5:斯巴鲁XV 2.0i 舒适导航版
◆评价结果：50.9分（四星）
| 斯巴鲁XV碰撞详细分数 | |||||
| 正面100%碰撞 | 正面40%碰撞 | 侧面碰撞 | 座椅鞭打 | 加分项 | 总分 |
| 13.96分 | 13.54分 | 18分 | 3.81分 | 2分（缺少侧面安全气囊/气帘） | 50.9分 |
| 中国汽车消费网制表 |
▲正面40%碰撞，发动机舱受损。
▲侧面碰撞，车侧变形不算大，但没有配备侧气囊及气帘，因此加分项少一分。
◆TOP6:金杯750 1.5L 旗舰型
◆评价结果：30.7分（两星）
| 金杯750碰撞详细分数 | |||||
| 正面100%碰撞 | 正面40%碰撞 | 侧面碰撞 | 座椅鞭打 | 加分项 | 总分 |
| 7.25分 | 8.98分 | 14分 | 0.42分 | 0分 | 30.7分 |
| 中国汽车消费网制表 |
▲各项得分都很低，发动机舱受损严重，缺少侧面安全气囊或气帘，侧面发生碰撞时安全隐患较大。
▲鞭打试验，0分，车主和乘客容易有断脖危险。
本次参与评价的6个车型中，试验车辆上装备的ESC、前排乘员侧安全带提醒装置等比例均超过80%，侧气囊及气帘的装配率也达到67%。提高前排乘员保护效果的安全带限力器和预张紧器等措施很好地应用，只是对后排乘员保护措施尚不明显。