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宝骏5lO怎么样

在小的时候,我就梦想着能拥有一台属于自己的车,而这个梦想直到2019年,终于得以实现。去年3月份,我拿着自己的6万元积蓄入手了人生第一台车——宝骏510,成为它的车主之后,我既兴奋又忐忑。兴奋的是,从此自己告别了上下班挤公交和地铁的艰辛,还圆了自己一个汽车梦。忐忑的是,大家都说"买车容易养车难",我这个连买车都不容易的95后,有点不确定自己是否能养得起车。

我会选择宝骏510作为我人生的第一台车,其实是始于它的颜值,而且它的性价比很高。宝骏510有着狭长的LED日间行车灯、悬浮式车顶,不仅有着我想要的个性,同时还充裕着令我心动的动感和时尚气息。同时,自己6万出头的预算并不高,但好在我入手的宝骏510手动乐享版有着一定的优惠力度,原价6.38万,被我死皮赖脸砍到了5.68万,加上购置税4500元、车船税420元、上牌费200元,以及保险费3700元,总共算下来提车就花了6万6千元左右,正好是一款我买得起的SUV。

如今,宝骏510已经陪伴了我有将近1年的时间了,我虽对它的颜值和性价比仍是非常满意,但最满意的却是它低廉的养车成本,打消了我"养不起车"的烦恼。

在后续养车方面,主要的支出就是燃油费、保养费以及停车费、洗车费、过路费等等。其中,燃油费方面。尽管我平时驾驶有点激烈,总是想体验它那种踩油门就有明显推背的反馈,以及加速超车、高速过弯的快感,但当下我已经跑了12540公里了,它的表显油耗却稳定在了6.5L、按照我们这里以前6.6元/L的油价来算,每公里才4毛2左右。但现在不是油价降了吗,按照我们这里现阶段5.6元/L的油价来算,每公里油耗支出就只需3毛6了,真的很省,也让我深感意外。

然后,保养费方面。首保是3个月或5千公里先到为准,3月份买的车,到6月份就跑了4千公里左右,就做了首保。首保虽然是免费的,但4S店的工作人员还是给了清单(下图所示),总计为263元。然后,前段时间过年回了次老家,里程数已经到了1万公里了就去做了第二次保养,当时工作人员给我的车换了机油,且还做了全面的检测,总共花费下来也才300元左右,保养支出并不高。

除此之外,就是停车费、洗车费、过路费这些比较零碎的费用。停车费方面,由于我租的房子是老小区,能免费停车,且公司车位补贴之后每月只需200元,所以一年下来就在2400元左右。洗车,一般我都是自己动手,自助洗车只要10元,就算有时候去洗车店洗,一年100元也完全够了。另外,需要交过路费的情况也很少,除了过年回老家,就是节假日开车出去玩儿,但节假日高速又是免费,所以一年300块过路费足矣。

综合来看,从我去年3月份买车直到现在,在宝骏510身上我总共投入养车费用,粗略计算下来就包括,保险费3700元、燃油费5300元、保养费300元,以及洗车、停车等费用760元。抛开购车费,总共花了10060元,每个月平摊下来也就800元左右,比我的房租还便宜,只要有工作的年轻人都养得起。

总之,经过这一年时间的相处,宝骏510从未让我失望过,不仅颜值高、性价比高、动力稳,同时油耗还很低,养起来还毫不费力。而且,前几天我还发现,宝骏510所在的厂家——上汽通用五菱还以旗下车型过硬的品质和优秀的服务,被J.D. Power评选为了保值率最高的自主品牌,这让我对宝骏510更加满意了,它不仅意味着我不需要为宝骏510的品质而担心,同时也意味着以后想要换车时,宝骏510的高保值率能给我削减支出,真的值。

(网友投稿)

责任编辑: 鲁达

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