鲁达 文/林文轩
很多人都说中国人越来越有钱了，这句话的依据除了来自官方公布的收入增长的数字以外，还有来自于中国人的对汽车的需求也不断增大。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2016年中国汽车产销规模双双超过2800万辆，已经连续八年蝉联全球汽车市场第一名。
从这个角度看，中国人似乎是越来越有钱。对于消费者而言，买车无非就是为了改善生活质量，目前市面上的车型主要有手动挡和自动挡，但究竟选择自动挡还是手动挡成为了很多人买车的困扰，今天就跟大家聊一聊这个话题。
手动挡更便宜
不知道大家在选车时注意到没有，手动挡的车往往比自动挡便宜，并且最低配车型基本上也是手动挡。
举个简单例子，大众捷达相信很多人都非常熟悉，驾校训练车经常用的就是捷达，在国内的保有量也非常大。
捷达的手动挡版本为5档手动变速箱，而自动挡版本为爱信的6速液力自动变速箱。在指导价上，自动版的捷达比起手动挡版本的捷达足足贵了1万，实际在购买中自动档版也比手动挡贵出大概0.9万到1.3万，而这个价格对于那些仅仅想买个10万以内代步车的人而言，确实有些太贵了。
其实手动挡与自动挡之间差价也有比较少的，典范就是宝骏510，在指导价上6档手动版与5档自动版差价只有6千，但是考虑到宝骏510的自动挡变速箱是比较便宜的AMT变速箱，仅仅是在手动挡的基础上增加一套机械换挡机构同时再增加一套控制设备，成本的低廉也让它的性价比显得苍白。所以，在你决定买自动挡的那一刻，一个6千到1万的多余支出就出现了。
自动挡更好开
随着城市交通日益拥堵，操作简单的自动挡车型逐渐受到青睐，在拥挤的道路上开车，自动挡会省事得多，不用跟手动挡那样从开始挂挡到汽车启动进行一步一步的操作，直接上路一气呵成，基本上只要管好刹车、油门以及方向盘。倒车时搞不好还挂不进去倒档，另外掌握不好加减档的时机，有可能就会造成不是蹿车就是熄火。而自动挡的话完全不会有这种情况发生。
对新手来说，由于驾驶技术还不够熟练，离合没控制好导致熄火都是常有的事，而自动挡的车省去驾驶员自己踩离合的操作，相比之下更容易上手。
自动挡保养更贵
对于自动变速箱而言无论是损坏的几率或是维修的价格都远远高于手动变速箱，在这我们姑且不考虑变速箱损坏这一特殊情况。在日常的维护保养中，变速箱齿轮油的添注是一件极其重要的事情，根据捷达的维保手册该车型的手动变速箱的保养是每6万公里一次，价格为66元每次添加两瓶，再加上更换带来的工时费共计280；自动变速箱的保养同样是6万公里一次，价位为201元一瓶，每次使用4瓶，再加上工时费共计1272元，仅普通保养上费用就高出了1000余元，如果再遭遇变速箱故障远比手动变速箱高昂的维修价格也需要车主们反复仔细掂量。
从安全的角度来看，手动挡车型相对更有优势，即便不小心踩到油门，也不用担心汽车冲出去（前提是踩住离合器），而自动挡则不同，如果误把油门当刹车，那么很可能会造成严重的后果。
总而言之，手动挡和自动挡车型各有优势，手动挡操作更麻烦，但价格以及保养较低，而自动挡操作非常方便，在日常驾驶会更轻松，但价格以及保养会更贵，至于买车时选自动挡还是手动挡，这还要结合自身的实际情况和需求了。如果图开车方便，那还是买自动挡为好；如果想省点钱，建议买手动挡。