鲁达 宝骏730俨然成为一个神话，在经济型7座MPV市场着实的火了一把。而在本届上海车展的宝骏展台上，一款命名为宝骏560的紧凑型SUV车型又悄然进入了人们的视线，它能否复制730的神话呢？我看不一定。
外观：车侧设计缺乏协调性 整体风格憨厚可掬
原本外观这东西我就不想多提了，毕竟每个人的审美都不尽相同，但宝骏650在外观设计上着实给我留下了较为深刻的印象，在这里也是不吐不快。
虽然该车此前在外观设计上令我觉得还有商榷余地，不过可以提供前泊车辅助雷达的做法还是值得肯定的。
车头设计比较饱满，大灯有点儿途观的意思。从车侧开始个人觉得就有些欠妥了，腰线设计较低，并且过于犀利，在靠近后轮时还融入了一个上扬设计，造成在视觉效果上协调性一般。
内饰：设计简洁明了 中央显示屏尺寸可观 配置较多
宝骏560的黑色内饰整体看上去简洁明了，中控台仅分为多媒体和空调两个区域，有利于在驾车过程中进行相关的操作。此外，方向盘上的红色缝线以及双色座椅也在一定程度上增强了车内的时尚感。
宝骏560的内饰设计明显比外观更富有亲和力，整体风格以简洁为主，各个功能区域的划分也都是清晰明了，上手非常容易。下面，我们再一起来看看它的配置和空间表现如何。
配置：称不上豪华 但还是很丰富的
展台上的这台高配车型提供了车身稳定系统，这对于提升车辆的主动安全系数起到了一定作用。
空间：后排乘坐空间出色 小储物格杯架够用且顺手
首先说它的乘坐空间吧，作为紧凑型SUV而言，宝骏560在同级别车型中算是比较出色的，尤其是后排中央地板的平坦处理，对于中央乘客而言绝对是个好消息。此外，前后排还提供了充足的小型储物空间及杯架，手机、水瓶等物品都可以很轻松的找到搁置的地方。
动力：与宝骏730保持一致 1.8升发动机+5速手动变速箱组合
宝骏560同样搭载了一台1.8升发动机和5速手动变速箱，显然这个组合在紧凑型SUV市场中还不够吃香，如果可以将手动变速箱换位自动挡的话，肯定会得到更多消费者关注的。
总结：
宝骏730为什么能够创造出该级别MPV市场的神话呢？可以说，它在舒适性与功能性上找到了一个比较完美的平衡点，并且口碑、外观等方面也起到了一定推波助澜的作用，最后一个合理的售价则奠定了神话的基础。
再反观下宝骏560呢？就在众多自主品牌纷纷推出紧凑型SUV的时候，它诞生了，除了该级别的几个老牌车型外，还有像野马T70、绅宝X65等等这样的小众车型来搅局，想要在该市场再创辉煌，可不简单啊。
此外，宝骏560并不能像730那样完完全全的走低价路线，毕竟人们对于一款紧凑型SUV车型在舒适性方面的期望值可远远高于730。因此仅凭一款手动变速箱很难打动更多消费者的心。目前对于宝骏560来说最重要的就是合理的定价，以及尽快推出自动挡车型，这样才能更加迅猛的占领更多市场份额。
（文章摘自网易汽车，特此感谢）
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