鲁达 宏光MINIEV没出道前，来自奇瑞的小蚂蚁一直都是微型电车市场的佼佼者。当然，宏光MINIEV上市之后，小蚂蚁的销量和口碑也还是不错；但现在来看，在宏光MINIEV的刺激下，如今拥有同等高品质、高水准的通勤小车，可是越来越多。比如宝骏此前推出的KiWi EV，便是小蚂蚁的核心竞品之一。为此，这也让小年轻在选择时很纠结，同为三好学生的KiWi EV和小蚂蚁，该怎么选？别着急，今天咱们就来盘一盘这两款车，看看究竟谁更懂年轻人。
先说价格，KiWi EV官方指导价为6.98-7.88万元，小蚂蚁为5.99-8.39万元。门槛来看，小蚂蚁比KiWi EV更低，但对应的肯定就是配置也会低一些，比如入门款没有中控屏、也没有电子手刹；若平齐KiWi EV的配置，那两款车的价格差其实并不大。
（KiWi EV）
颜值方面，KiWi EV凭借“TWO TONE”设计语言带来的摩登造型，的确在亮相初期便获得了很高的热度。因为，它的“黄金拍照位”、“悬浮式座舱”和原厂就提供5种双拼配色+1款黑武士车漆，以及未来感十足的整体外观，都难免会让初次见它的朋友眼前一亮。毕竟，在10万以内能在科技感、设计感、时尚感等方面均获高分的座驾，目前来看并不多的。
（小蚂蚁）
小蚂蚁的外观设计相对来说就偏传统一些，设计中规中矩，可能谈不上什么高级感，但小蚂蚁的个性化，以及时尚和年轻调性，还是很讨90后的喜爱。尽管我个人认为KiWi EV的外观更惊艳，但审美这回事儿，主导权还是在自己手里，只要自己喜欢和认可，那就不用管太多。
（KiWi EV）
（小蚂蚁）
除了颜值，智能表现往往也是年轻消费者看重的一方面。在这方面，KiWi EV搭载的2.0版本车联网，除了能实现常规的导航、语音控制、在线音乐等，其语音交互还可无需唤醒，且通过手机APP的远程控制，用户也能对车辆进行远程解锁、关窗、线上衔接蓝牙钥匙等功能。用车体验来说，智能化带来的便捷还是可圈可点的。
（KiWi EV）
（小蚂蚁）
但小蚂蚁的智能网联除了只在高配车型拥有外，其使用体验也更偏向传统，与智能二字关系不大；此外，小蚂蚁车机不支持OTA升级，确实就有些影响后期的使用便利性。不过，对于在智能体验这块追求不大的消费者来说，小蚂蚁也完全够用了。
（KiWi EV）
（小蚂蚁）
聊了颜值和智能，咱们再说说高品质通勤小车的另一核心——动态方面。值得点赞的是，KiWi EV和小蚂蚁两款车的悬架布局，都给到了十万内少见的四轮独悬，所以单是这一点，这俩就足够刷下众多同价位车型。驾乘感受上，KiWi EV和小蚂蚁的舒适性都有一定优势，在路面滤震性、坑洼跳动和侧倾抑制上，于同价位中均有着更佳的表现。
（KiWi EV）
（小蚂蚁）
并且，KiWi EV的转弯半径还仅为4米，在日常的市区通勤、停车便利性上，无疑都更占优势。还有高配小蚂蚁的408km（也有301km）续航和充电效率，也很香。KiWi EV的最大续航虽为305km，但在满足日常上下班、周末近郊出游等情况下还是没问题的，更何况它的驾驶灵动性更占优势。
综合大家考虑高品质通勤小车时，更看重的颜值、智能和驾驶体验来看，宝骏KiWi EV和奇瑞小蚂蚁都给大家展现出了一定的高水平。例如小蚂蚁，它有着高销量之余，产品口碑亦是不错，且对于续航有更高要求的消费者，小蚂蚁也更能满足。KiWi EV上市虽不久，但在动态感受、智能体验和外观颜值上，都不见得会逊色于小蚂蚁。所以，站在90后选车和个人角度的话，我还是更倾向于KiWi EV的大胆突破与智能体验，和它的灵动驾驶感，不知大家更喜欢哪一款呢？