鲁达 作为今年年初新上市的车型，宝骏510依靠“前任”们的基础，不负众望的在当月的购车榜上名列前茅，成功登顶小型SUV热度排行榜榜首，这也让宝骏510成为了颠覆传统的一款新车。
而今天要给大家剖析的，就是宝骏510的最低配：1.5L舒适型。
尺寸上，宝骏510并不占优，与同级别的车型相比，宝骏510甚至是劣势的一方，不过，既然它能够成功征服市场，必然有它的独到之处。
宝骏510-1.5L舒适型在外观上最大的改变，就是将前脸的内部镀铬饰条取消掉，这样的转变让宝骏510在“颜值”上给人更为简约朴素的感觉。另外，宝骏510-1.5L舒适型似乎是将简约的风格秉承到底，在车头大灯的设计上，宝骏510-1.5L舒适型采用了上下分层的设计思路，虽然略有特点，不过缺少了近光灯透镜以及前雾灯的配备，使得宝骏510-1.5L舒适型的得分降低了不少。
在后视镜方面，宝骏510-1.5L舒适型没有加热功能，只配备了电动调节，而且令人遗憾的是无法折叠。宝骏510-1.5L舒适型的尾部并没有多大变化，唯一变化的就是诸如倒车雷达以及倒车影像等功能的减少。
内饰方面，宝骏510-1.5L舒适型也秉承了简约的设计风格，在中控台的设计上，宝骏510-1.5L舒适型显得非常平整，不过宝骏510-1.5L舒适型别出心裁地将银色饰条加入其中，营造出了一种别样的时尚感和奢华感。
方向盘采用了三辐式设计，虽然宝骏510-1.5L舒适型在方向盘两侧还做了防滑处理，但缺少了真皮包裹的配置，宝骏510-1.5L舒适型在驾驶舒适性上显然会大打折扣。
宝骏510-1.5L舒适型虽然配备了彩色大屏，但缺少了触摸式中控大屏的配备，使得宝骏510-1.5L舒适型的科技感降低了不少，而且最基本的蓝牙通话和导航功能也无法在这款车型上出现。
此外，宝骏510-1.5L舒适型将前排的中央扶手去除了，虽然这会让车内的空间看起来会稍微宽敞一些，不过缺少了胳膊休息的地方，也会直接降低“舒适性”。
动力方面，宝骏510-1.5L舒适型配备的是1.5L发动机，最大功率为112马力/5800rpm，最大扭矩为147牛·米/3600-4000rpm，全系车型匹配的都是6MT变速箱，只不过在档把样式上会略有差别。
宝骏510-1.5L舒适型与时尚型对比，减少了一些安全和舒适配置，这对于真正的车友来说明显会少了很多吸引力，而能够成为卖点的恐怕就是售价了。
5.48万元的售价让宝骏510-1.5L舒适型在同级别车型中占尽了优势，因此在总体上来看，宝骏510-1.5L舒适型走的是高性价比路线。
不过若是考虑到家用的话，那么宝骏510-1.5L时尚型会是一个不错的选择，毕竟它在安全配置和舒适性上都略微强于舒适型，因此，如果条件允许的话，时尚型还是比舒适性更具考虑价值的。