鲁达 有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI局长，将用“没有人情味”的方式评测宝骏530，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
宝骏530自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但宝骏530是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，局长为您精心挑选了官方指导价11.58万的宝骏530 2018款1.5T DCT旗舰型作为评估的款式。
外观
宝骏530车身尺寸：4655mm/1835mm/1760mm，轴距：2750mm。同时，宝骏530轮毂采用215/60 R17。
| 车型 | 宝骏530 |
|---|---|
| 长(mm) | 4655 |
| 宽(mm) | 1835 |
| 高(mm) | 1760 |
| 轴距(mm) | 2750 |
| 轮毂(英寸) | 17.0 |
在大灯方面，宝骏530采用了LED大灯。
内饰
宝骏530的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，宝骏530配备了多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，宝骏530与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
宝骏530采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
宝骏530采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力
| 动力配置 | 宝骏530 |
|---|---|
| 发动机 | 1.5T |
| 变速箱 | 6挡双离合 |
| 最大功率(马力) | 150 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 230.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
宝骏530搭载了最大功率150马力、最大扭矩230.0N·m的1.5升涡轮增压和最大功率137马力、最大扭矩186.0N·m的1.8升自然吸气发动机。传动系统匹配的是6挡双离合和6挡手动和5挡AMT变速箱。百公里综合油耗为8.0L。
实际动力体验上，宝骏530保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.66米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，宝骏530的车主最爱去的三个地方是：高速服务区、超市和写字楼。
看完了局长对宝骏530介绍，您是否满意呢？如果宝骏530不能满足各位看官的需求，还可以考虑长安欧尚X7、捷达VS5、帝豪GS、长安CS55 PLUS这几款车，价格也都在8万-12万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！