鲁达 其中小编的朋友也买了一款宝骏510，由于小编的朋友大学刚毕业没多久，手头上预算不是很多，就考虑买了宝骏510，购车到现在已经大半年了，我也试驾了一次，确实在这个价位的SUV，还算是不错的。还向在宝骏4S店的朋友打听一下目前优惠力度，其中新上市的宝骏510，目前还没有优惠，19款国五的最高能够优惠8千，比如2019款国五1.5L手动乐享型，这样子的优惠其实已经算是不错的了。我们今天就拿2019款国五1.5L手动乐享型来说说吧。
首先，宝骏510外观还是很年轻的，有活力，一点都不像低端车的那种中庸，中网大气有吸引力，用密集T型状饰条填充中网，但是马头的车标挂在前面，总感觉有点不称心，或许这个就是网友们常常喷宝骏马头一点都不高雅，不过新上市的宝骏RS-5已经把车标改变成钻石形状，不过应该不会搭配在宝骏510的。日行车灯安装在引擎盖下方，但是远近光大灯、转向灯和雾灯都安装在多边形雾灯区内，灯光角度更贴近地面，使得灯光更集中，可惜低配车没有采用LED灯。
侧面上，看起来比较胖大个，但是比较短，可能是小型SUV尺寸的缘故吧，SUV车身本身比较高，小型车长度不够，就会形成这样感觉，但是看起来还是干净，朴素和有活力。其中低配和高配的轮辋真的差别很大，低配的老式化，没有太多运动感。
车身尺寸长为4220mm，宽为1740，高为1615mm，轴距为2550mm，小编坐在驾驶室和后排，一点也不觉得有压抑感，曲着脚坐在后排，离前排座椅还有一个半拳头。而且后尾箱容积调节范围在318-1210L，这样子的尺寸还是蛮大的，而且基于五菱宏光平台打造出来的车型，可运货亦可运人，质量问题不用担心。
车尾尾灯很具有时尚感，呈Y型，整体设计丝毫不输本田缤智，排气管单出单排。
动力上搭载型号为L2B 1.5L 4缸发动机，马力为82匹，最大扭矩：147N.m， 匹配6挡手动和5挡机械自动，小编开着空调载三个人，除了在起步时候有点肉外，其余的一点问题都没有。L2B是通用公司研发的，其中雪佛兰、别克，五菱都在采用，只不过调校水平不同，看五菱宏光就知道L2B发动机质量杠杠的啦，而且据朋友反应，耗油量每公里才四毛多（油价7元/升），高速时候甚至达到了4毛或以下。小编顺便看了一下新上市的国六车型，发现动力和扭矩都减少了，为了排量合适，只能牺牲动力。
内饰配置上，要看配置丰富度，看国产车就知道了，就拿车身稳定控制(ESP/DSC)来说，连日产轩逸都没有，但是宝骏510搭配了，还有制动辅助、牵引力控制、胎压显示、8.0大尺寸悬浮式触控式液晶屏，定速巡航，高配的还具有无钥匙启动、自动空调、全景天窗。这个配置在同价位合资车几乎看不到，宝骏510在内饰配置上还是做得蛮不错的。
一辆车没有缺点是不可能的，毕竟没有车无完车，根据朋友反应，在洗车过后，后刹车盘有时候会异响或者卡顿，还有座椅会生锈，隔音效果不算太好。
最后，每辆车都会有点小毛病，这是无法避免的，开过宝骏510才会知道质量靠谱，皮厚肉实，在这个级别的车，能够做到这样子，已经算是很了不起，所以每个月销量那么好是有原因的。