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宝骏310怎么改成房车 宝骏310自动挡新车多少钱一辆

小型SUV市场本来各家相安无事,各家销量都在萎缩。但年初突然冲出来宝骏510这匹黑马,上市后销量连续暴涨。7月份达到3.3万辆,在世界范围内创造了小型SUV的销量神话。 但不要忘了,宝骏是上汽通用旗下的合资品牌。区区几万块的小型SUV,国产会造不好吗? 来看看国产SUV王牌车企哈弗的小型SUV,就是图中这辆哈弗H1,说白了就是一辆“糊弄”的车。

图为多年前上市的长城M4,去年长城把这车停产了。然后转给了哈弗,哈弗直接换了个标就继续卖了。依旧是老1.5L发动机,依旧是AMT半自动变速箱,连外壳都没改动。 售价5.49万起,比宝骏510还贵了一百块。

最大的问题是,这辆长城M4连城市SUV都算不上,当年它的定位是跨界小型两厢车。 车长只有3995mm宽1728mm高1617mm,比宝骏510小了可不止一个级别。

所以说大哥哈弗不重视这块市场,底下的国产车企再怎么努力,也难以抵挡宝骏啊!

图为哈弗H1内饰,毫无疑问延续长城M4设计。这是一辆实质上被淘汰的车,换成哈弗车标最大的好处,就是哈弗的光环能提升它的销量。 从整体产品力来说,它和三万的宝骏310差不多。

责任编辑: 鲁达

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