鲁达 我是一名二手车从业者，很多新手朋友在选择二手车的往往会走一些弯路，车况看不懂，行情不了解，车型选择不清晰，我的出发点，就是把从业多年的经验分享给大家，让大家对二手车多一些了解。文笔不好，但分享的都是实打实的干货，关注二手车的朋友可以关注我。
宝骏560可以说是家喻户晓的一款畅销车型，车卖的好自然有它的道理，从事二手车以来经手了很多台560，可以说对于这款车作者还是相当了解的。今天我们来说说这车的二手的值不值得买，应该怎么选。
560这款车好的地方在于，它的空间表现是非常不错的，无论前后排，还是后备箱，都可以说非常宽裕。宝骏560suv车身结构天然的优势是底盘离地间隙较高，很好地适应了国内大部分地区特别是乡镇比较复杂的路况，所以说实用性来讲很不错。另外原厂配备的马牌轮胎静音效果不错，我认为在同价位，560的实用性，舒适性是很有竞争优势的。高配车型配备esp车身稳定系统，前排侧气囊，在安全性上有一定的保障，1.8L发动机配备5速手动变速箱（16年开始出现6速手动）匹配效果不错，开起来的感觉很顺手，不突兀。另外值得一提的是，这车油耗不高，根据我自己驾驶统计，包括客户的反映，油耗大多在百公里6.5升到8.5升这个范围。总体质量还是不错的，我曾经收过一台行驶12万公里的车子，发动机干干净净没有一点渗油，总体工况都还不错。
说了这么多优点，缺点也是存在的，这个车小毛病也是有的，说说这些年我遇到的比较常见的，主要集中在橡胶制品的配件上。一个是车门密封胶条老化，在一个是发动机舱输水管道老化也遇到过，还有一个就是油箱通气胶管老化问题，此问题厂家已经宣布召回，没有去4s免费更换的车友看到这知道该怎么做了哦。
最后，入手一台二手宝骏560怎么选？我的建议第一，选高配车型，这款车有一个特点，从低配，到中配，再到高配，每一款配置价格相差几千块，而多出来的都是实用有用的配置，比如高配和中配差了几千块，但是多了定速巡航，电动座椅，意见启动，天窗。天窗算是门面，偶尔也用的到，至于定速巡航和电动座椅，就太实用了，至于意见启动，用久了就知道每次要用钥匙启动有多嫌弃了。所以我建议入手高配车型。
再一个，选择手动档。手动档的话我更喜欢老款的5速变速箱。首先老款的自动变速箱是AMT俗称半自动变速箱，换挡慢，顿挫强，实际使用非常鸡肋，新款的是dct双离合变速箱，不推荐的原因一个是可靠性尚未得到验证，二是价位确实有点高了。最主要的 是，手动挡车型真心好开，而且老款的5速比新款的6速手动波箱给力。6速手动压缩了换挡时机，换挡比较频繁，在高速行驶的时候6速的优势不明显，总体开起来感觉5速比较有劲，换挡时机也比较合适，开着舒坦不少，所以推荐5速手动豪华版。