接下来将为大家分析的是宝骏730在售后保养方面的成本问题,那么它在这方面是否延续了实惠的特点?本文将为给出明确的答案。
凭借既能载人,又能载货,而且价格便宜等特点,让宝骏730自上市以后得到了很多消费者的青睐,月均销量1.5万台以上、目前MPV销量排名第一就是最好的证明。既然如此,接下来将为大家分析的是宝骏730在售后保养方面的成本问题,那么它在这方面是否延续了实惠的特点?本文将为给出明确的答案。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
宝骏730有1.5L以及1.8L两个排量的车型可以选择,而全系车型均是搭载5挡手动变速箱。从官方保养手册可以看到,官方并未对1.5L及1.8L车型分开阐述,即官方对这两个排量车型给出的保养建议是相同的。另外,在该保养及保修手册里面我并未找到针对整车质保期的说明,这种情况跟之前宝骏610是一样的,希望厂家未来可以把对应的内容加进去。
从官方的保养及保修手册可以看到,厂家建议宝骏730的首次保养是车辆行驶5000公里后,这一次保养除了需要更换机油和机滤外,还需要更换手动变速箱油。第二次小保养的时间是车辆行驶1万公里时,而此后小保养的周期变更为1万公里。另外,它的空气滤芯、汽油滤芯以及空调滤芯的更换周期是2万公里,火花塞的更换周期则是4万公里。需要注意的是:1.宝骏730采用电动助力系统,因此不需要更换转向助力油;2.宝骏730的发动机采用正时链条,正常使用的情况下无需更换。