鲁达 “安全之于车辆，犹如地基之于大楼”,在如今的汽车市场中，车辆的安全性能已经受到越来越多的重视，人们在追求靓丽外观、卓越动力、奢华内饰的同时，汽车安全也成为消费者选购的重要因素之一。
在北京车展上，上汽通用五菱正式发布了7座家用车宝骏730，这是一款为满足中国家庭用车需求而打造的产品。既然是家用，就意味着坐在车内的每一位乘客都是我们生命中最重要的人，他们的安全与保障直接决定了一款车的品质。参与宝骏730设计研发的工程师们都深知自己肩上的责任，并通过不懈的奋战，最终将这款车打造成值得消费者信赖的可靠伙伴。
高刚性车身 造就极致安全
对于一款车的安全性能，最直观的表现就在于其车身结构的材质和刚性，随着安全科技的日益发展，重量和厚度似乎已不再是他们所看重的，因为更新、更科学的钢板成型工艺可以让车辆在安全提升的同时降低整体重量，从而加强燃油经济性。
在宝骏730的设计研发中，上汽通用五菱首次运用了“超高强度钢板”，并将这项顶尖的热成型技术应用在多处关键位置。再配合完美的焊接工艺，使得车体的完整性、抗冲击性得到了较大幅度的提升，也使得宝骏730的钢强度达到了全新水准，有效增强了车辆的机械安全性，也为其达到五星碰撞标准打下良好的基础。
标配4安全气囊 全方位安全呵护
安全气囊的数量，对于车内人员的保护是至关重要的。有调查显示，购买家用车的消费者非常看重气囊的数量，如销量最好的大众朗逸、福特福克斯等家用轿车，均全系搭载4个安全气囊，而SUV市场销量冠军哈弗H6也配备了2个安全气囊。
而定位于“7座家用车”宝骏730将全系标配4个安全气囊，在气囊数量方面全面超越同级别车型，为驾乘人员提供了最全面立体的保护。
纵观MPV市场，4个安全气囊的配置多出现在GL8、奥德赛等20万以上级别车型中，在10万级别MPV车型最多出现2个安全气囊，而宝骏730预计售价10万左右，却标配4安全气囊，可谓在家用MPV市场首开先河。
主流MPV气囊数量对比
不仅如此，宝骏730还配备全车三点式安全带、ISO FIX儿童座椅接口、高性能溃缩式转向管柱，并在行人保护方面格外重视，为此在前保险杠、翼子板、雨刷器等多方面进行优化。
ESP默默守护一家人 彻底消除安全隐患
“搭载ESP系统，过弯很顺畅，不跑偏不打滑”,如今的ESP(车身电子稳定控制系统)，已经成为一种趋势被应用在很多高端车、家用车上，相信随着汽车安全产业的进一步发展，ESP会像当年的ABS一样，成为重要的必选项目。
出于对驾驶安全方面的考虑，宝骏730配备了ESP、ABS、EBD、TCS等丰富的主动安全配置。通过对车轮抓地力的实时监控，ESP会协调其他机构采取主动制动、发动机断油等动作，从而抑制车辆失控。对于使用者而言，无论是雨雪天气、相对恶劣的路况条件，以及紧急避险的过程，都有可能发生车轮打滑的现象，此时ESP将会悄无声息的保护你和家人安全度过。
在目前的家用MPV市场中，像东风日产骊威、江淮和悦RS这类10万元左右的车型全系均未配备ESP。只有到了15-20万级别的途安、马自达5，才会在其高配车型上出现ESP的身影。而宝骏730除1.5L低配外，将全部配备ESP。
宝骏730除了搭载诸多安全科技配置以外，还使用了全新的轿车化造车平台，在底盘设计方面不仅继承了五菱宏光高离地间隙、高通过性的优势，还将整车重心大幅下移，这对于安全性的提升有很大帮助。随着重心下移，会加强车辆行驶的稳定性，过弯时也会大幅降低离心力的影响，在增加操控极限的同时，舒适性和安全性也得到了有力保障。
宝骏730的安全设计始终遵循C-NCAP五星标准，采用超高强度钢材以及先进的激光焊接与热成型技术等，并将4安全气囊、ESP车身电子稳定控制系统等先进安全装置引入车内，为消费者打造全面五星安全品质。