鲁达 【有车以后 实拍】身边总有土豪朋友问60万左右买什么车好，说了一大堆车型，他们往往都是提了一台无聊的SUV回来。呐！！为什么不考虑一下旅行车呢？比如刚上市的全新一代奥迪A6 allroad？它还带四驱、可调悬挂呢！
20秒读懂新车：
1. 为奥迪A6的旅行跨界版，德国原装进口，售价为56.08万元；
2. 外观修长优雅，内饰设计与A6一致；
3. 搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统，零百公里加速时间5.3秒。
4. 匹配7速双离合变速器；
5. 配备有quattro四驱系统，悬挂可调高低。
▍背景资料
旅行车，可以说是欧洲车的灵魂所在，也是部分车迷心目中无可取代的“最美车型”。在国内马路上，虽然最常见的奥迪多为正儿八经的三厢车型，但远在欧洲就不一样的，拜强悍的空间表现、实用性能以及典雅的外观形象，奥迪的旅行车（Avant）也颇受追捧。
随着市场需求逐渐多样化，1999年奥迪推出了allroad quattro，“allroad”译为全路况，代表其野心，这是一款基于第二代奥迪A6（代号C5）旅行版打造而来的跨界车。不同于旅行车（Avant）版本，allroad quattro将底盘升高，带有黑色包围与quattro四驱系统，从一定意义上，这款车是奥迪城市SUV系列的先祖。国内在2004年前后引进销售过allroad quattro，但售价高达75-110万元，因此路上能见度极低。
随后在2006年，基于第三代奥迪A6（代号C6）的跨界旅行车推出市场，名字由allroad quattro改为A6 allroad，沿用至今。可惜由于allroad quattro在国内销量极差，在后来很长一段时间里，奥迪便没有引进该品种车型进入国内销售，直到2015年9月份的成都车展上，奥迪宣布重新引进由第四代奥迪A6（代号C7）打造而来的A6 allroad，搭载3.0T机械增压发动机，售价59.98万元。
全新一代奥迪A6（代号C8）在2018年面世，全新A6 allroad也紧随着在2019年法兰克福车展上推出，随后在同年广州车展上亮相，今年4月份正式上市，进入国内仅有一款车型，售价为56.08万元。
▍外观
与全新一代奥迪A6一样，奥迪A6 allroad的外观设计更加运动化，线条感强烈，加上旅行车那种修长的车身设计与大轮圈的运用，整体观感极佳。
新车提供了10种单车身颜色供消费者选择，实拍车型为传奇黑。
站在车头望过去，前脸霸气十足，进气格栅尺寸变大了，镀铬饰条精致而粗壮，驻车雷达、前置摄像头、毫米波雷达等高科技装备一应俱全。科技感满满的大灯与现款奥迪A6L如出一辙，下方的亮黑色前唇非常显眼，提升视觉效果的同时也能抵抗轻微剐蹭。
侧面线条十分硬朗，多条腰线营造出一个充满力量感的车身。作为一款跨界旅行车，车顶的行李架以及亮黑色的包围是少不了的。新车长宽高分别为4950×1900×1500mm，轴距为2930mm。
车尾方面，全新一代奥迪A6 allroad与A6 Avant相似，家族特征明显的LED尾灯造型富有冲击力，中间配有镀铬饰条相连接，与后包围相呼应。新车采用了隐藏式排气，让整个尾部少了些许暴力，但多了几分优雅。
全新一代奥迪A6 allroad有4种轮圈样式可供选择，实拍车型采用标配的20寸10幅式V型轮圈，造型相对其他款式显得较为平淡（但其他款式要加价选装），与之匹配的是以操控性能为需求的马牌PREMIUM CONTACT 6型轮胎，尺寸为245/45 R20。备胎为非全尺寸式轮胎，放置于后备厢下隔层。
▍内饰
全新一代奥迪A6 allroad内饰与现款A6L相同，也跟新款Q7一样，熟悉的三块屏幕布局，内饰有多种配色以及材质可供选装，整体质感不俗。
方向盘为双幅式设计，造型独特，真皮包裹，左右两侧安排有仪表盘操作、语音控制、多媒体操作等按键，后端分布有换挡拨片和定速巡航把柄。另外方向盘可选装三幅式/三幅式平底的款式，以及电动调节、加热等功能。
12.3英寸的全液晶仪表盘画面显示清晰，可切换屏幕显示内容，可选装HUD抬头显示系统。
中控台上采用10.1英寸的触屏，内置MMI®多媒体交互界面系统与Audi connect互联科技，支持蓝牙、语音控制、车联网、手机互联、在线导航等功能，操作流畅。
空调系统上，全新一代奥迪A6 allroad配备有双温区自动空调，后排带有出风口，但后排独立空调需要选装。
实拍车型的座椅为棕色真皮材质，前排座椅带有加热与电动调节功能，可选装前排座椅通风/按摩，以及后排座椅加热功能。
驾驶辅助系统与安全配置上，新车配备有前排侧气囊带头部气帘、奥迪整体式预安全系统城市版、前后雷达带模拟图像等功能，可选装自适应巡航控制系统、车道偏离警告系统、城市驾驶辅助包、360°全景影像系统、夜视辅助系统等功能。
▍空间
不同与国产的奥迪A6L，全新一代奥迪A6 allroad是原汁原味引进，但空间表现也丝毫不逊色，根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进后排，膝部空间有3拳左右的余量，头部空间则有2拳余量，除了中央地板凸起较高的不足外，其他方面表现都不错。
车内储物空间有不少，可以满足小物件的放置需求。但USB接口仅有2个，均在前排扶手箱内。
作为一台旅行车，奥迪A6 allroad的后备厢空间表现是毋庸置疑，足够宽大，后排座椅还支持4/6比例放倒，将空间拓展至最大化。
▍动力&底盘
引进国内的全新一代奥迪A6 allroad尾标为55 TFSI，意味着搭载了一台3.0升V6涡轮增压发动机+48伏轻混系统，动力数据与新款奥迪Q7是一样的，最大可输出功率为250千瓦（340马力），最大扭矩为500牛米，零百加速时间仅为5.3秒。
与动力匹配的是7速双离合变速器，配备有运动、经济、舒适、越野四种驾驶模式。
底盘上，全新一代奥迪A6 allroad采用前后多连杆式独立悬挂的组合，配备有可调高低的空气悬挂，以及奥迪引以为傲的quattro四驱系统。
▍点评
虽然说旅行车有着实用性较强的优势，但往往因为底盘较低、售价较高，在国内并不受待见，消费者都更乐意买SUV。但回头看看全新一代奥迪A6 allroad，它不失也是一个不错的选择。虽说它售价偏高，还有一堆实用配置需要选装，但它能够在兼顾日常日用需求的同时，动力输出足够强劲，既能下赛道，还能升高底盘进行简单的越野，最重要的是，它在马路上那种独特的美感，也是一种风景，沁人心扉。
实拍车型：奥迪A6(进口) 2020款 allroad 探险家 55 TFSI 尊享越野型
车型价格：56.08万