奥迪q5后尾箱怎么拆

卡导1帮1栏目受到卡友关注在此我们深表感谢，在众多网友留言中我们看到很多具有实践意义的建议，您的需求就是我们动力的源泉，在本期栏目中我们挑选了@xuser8024482的留言作为选题内容，希望这次的文章能够对您的选车起到应有的帮助。

在上一篇卡导1帮1文章的留言中，1279楼ID为xuser8024482的卡友求助于我们，他的选择需求相对较为明确，预算也说的十分清晰，最重要的一点他所面临的问题是在现阶段国内消费者中具有普遍性的，所以在此次的文章中我们带大家一起来剖析一下@xuser8024482这位同学的问题吧。

@xuser8024482同学的留言截图：

卡导档案分析：

首先，@xuser8024482同学需要的是一款能够为家庭服务的SUV车型，所以对于空间需求是必要的，后备厢能放下婴儿车最基本的条件，于对动力的需求是不要小马拉大车，从我理解那就是动力需要充沛，至少并线加速不能吃力，最后来看看预算，40万总费用还算是比较宽裕，所以在车型方面他给出的范围也都是这个级别中最主流的车型：汉兰达2.0T顶配、Q5、新锐界以及GLK。

从车型来分析，汉兰达和新锐界属于同类型，而Q5和GLK则属于豪华品牌，这是典型的鸡头凤尾的选择，所以我们此次分别挑选了汉兰达2.0T顶配和Q5入门级这两款车型代表各自的阵营来一次全面的PK，相信在看完本次文章之后，@xuser8024482同学也会有自己的答案。

从两款车型的价格来看，汉兰达2.0T 四驱至尊版7座为2.0T排量的顶配车型，官方售价33.08万，目前终端没有优惠，而奥迪Q540TFSI 进取版则是基本属于入门级别，售价为38.76万，由于车型较老现阶段优惠比较大普遍都有2.5-3万左右，综合来看Q5在售价方面还是要高出汉兰达3万左右，另外值得注意的是在用车保养方面，汉兰达保养周期为5000公里，而Q5的保养周期为7500公里，虽然周期较汉兰达长一些，但在众所周知的保养费用上丰田可是要比奥迪厚道不少，综合养车费用汉兰达肯定会比Q5低一些。

从计算购车总费用的表格中不难看出，汉兰达2.0T 四驱至尊版7座相比奥迪Q5 40TFSI 进取版要低3.5万左右，两款车型的总费用也都基本符合@xuser8024482同学40万左右的预算。可以见得车型售价方面并不会成为他选车的障碍。

从两款车型外观的基本参数来看汉兰达显然要比Q5大了整整一圈，长宽高都有较大优势，不过在轴距上两款车型却没有拉开差距，反而是Q5稍占优势，另外不能忽略的两个信息，首先是汉兰达2.0T 四驱至尊版7座配备了245/55 R19规格的轮胎，轮圈尺寸也比Q5 40TFSI 进取版更大，第二作为7座版车型，汉兰达多出的两个座位也是实实在在的增加车型的实用性。

全新汉兰达相比老款的变化还是非常明显的，最显眼的部分就是车头，老款车型的车头设计相比之下更加和缓、厚重，而现款通过对大灯、中网、下进气格栅以及雾灯区域等多处细节部分的修改，让新汉兰达的车头保留厚重感的同时，变得更加凶悍、犀利。内饰部分的升级也在情理之中，焕然一新的贯穿式中控台层次分明线条也更加流畅，精致的电镀装饰板代替了老款的木纹内饰板，与褐色装饰搭配更显年轻动感。

宽裕适中局促

汉兰达空间舒适度：适中

前排头部空间

950mm后排头部空间

950mm前排腿部空间

850~1080mm后排腿部空间

660~880mm

经过多年市场考验的Q5在车型上一直非常稳定，六边形设计的一体式进气格栅体现在奥迪Q系列家族特征，头灯采用奥迪家族最新的设计，拥有极高的辨识度；前保险杠更富于立体感，下方进气格栅配以更加动感的横向饰条。尾部改动不大，主要集中在灯组内的设计以及排气造型方面。内饰方面Q5依然延续奥迪所强调的科技感与细腻化，装饰板在银色饰条的基础上增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选择。并且搭载最新一代的MMI多媒体系统，并将部分控制按键增加了银色装饰，看起来更加精致。

宽裕适中局促

奥迪Q5空间舒适度：适中

前排头部空间

1010mm后排头部空间

940mm前排腿部空间

890~1130mm后排腿部空间

595~850mm

针对@xuser8024482的情况，我们给出两款车内外部属性的优缺点：

很显然全新换代汉兰达在外观内饰方面的提升是巨大的，相比老款车型汉兰达在保持大空间、质量稳定等有点之上进一步提升了竞争力，但是如果与诸如Q5这类的豪华品牌车型相比其内饰材质以及工艺的细腻程度还是无法企及，毕竟制造成本的问题没有办法回避，相同预算情况下汉兰达很务实而Q5则更精致。

搭载了全新2.0T动力总成的汉兰达无疑是这次换代的重要提升，终于步入现阶段主流技术的汉兰达在燃油经济性以及动力输出方面均有所提升，排量降低之后相关费用也有所降低，这次汉兰达所搭载的8AR-FTS 2.0T发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm，顶配车型搭载中央可锁止功能四驱系统，保证了足够的通过能力。

奥迪Q5 40TFSI 进取版则依旧搭载了大众经典的EA888型号 2.0T涡轮增压发动机，165kW的最大功率与350Nm的最大扭矩与汉兰达2.0T基本持平，8速手自一体变速器保证了换挡平顺性与较好的燃油经济性，并且搭载了奥迪Quattro四驱系统。

针对@xuser8024482的情况，我们给出两款车动力及底盘的优缺点：

两款车型在动力系统上的表现几乎不相上下，对于这个级别的SUV车型来说基本做到了够用的水准，虽然没有太突出的优势，但足以满足日常驾驶所需的动力，肯定不会出现“小马拉大车”的情况。变速器方面还是奥迪搭载的8速手自一体变速器更为优秀一些。

在了解了两款车型的基本情况之后，让我们一起来看看两者在车型配置上存在哪些差异，首先还是从外部配置开始，从下表中不难看出，作为豪华品牌的入门级车型，奥迪Q540TFSI 进取版的基础配置还是不错的，虽然没有LED前大灯，但包括氙气大灯、全景天窗、电动后尾门、自动头灯、日间行车灯以及大灯清洗等配置都具备了，而另外一边，汉兰达2.0T四驱至尊版7座作为该车型的顶配版本在配置上则是增加了LED前大灯以及强化了后视镜功能。

汉兰达 2.0T四驱至尊版 具有LED前大灯

汉兰达 2.0T四驱至尊版 具有后视镜电动折叠与记忆功能

两款车型都具有全景天窗

两款车型都具有LED日间行车灯与大灯清洗功能

车型级别的差距还是实实在在的体现在了内部配置之中，从下表中不难看出，Q5 40TFSI 进取版除了前排座椅电动调节以及发动机启/停技术之外几乎没有什么拿得出手的配置，而作为顶配的汉兰达2.0T 四驱至尊版则要丰富了很多，在舒适性方面包括真皮座椅、方向盘加热、前后座椅加热、分区控温空调等保证了很好的乘坐舒适度，而自适应巡航、倒车雷达、座椅记忆、并线辅助以及一键启动系统等为其提供了充足的驾驶便利性。

汉兰达 2.0T四驱至尊版 具有多功能方向盘

汉兰达 2.0T四驱至尊版 前后座椅加热功能

汉兰达 2.0T四驱至尊版 方向盘加热、并线辅助等功能

两款车型都具有前排座椅电动调节功能

多媒体方面，两款车型都搭载了液晶显示器，但是在集成功能上却差距甚远，汉兰达2.0T四驱至尊版在功能上涵盖了日常常用的GPS导航功能、车载蓝牙电话、倒车影像以及G-BOOK车载人机交互系统，在多媒体功能上相比入门版的Q5 40TFSI进取版要丰富很多。

汉兰达 2.0T四驱至尊版多媒体功能丰富

Q5 40TFSI进取版多媒体功能匮乏

安全配置上两款车型的基础功能都较为丰富，包括气囊种类与电子设备都达到了这个级别车型应具有的水准，两者的区别在于汉兰达 2.0T四驱至尊版多增加了膝部气囊，对于车上乘员的安全保护的更为周全，而Q5 40TFSI进取版则增加了自动驻车，在日常驾驶时的便利性更加出色，两者可谓各有所长。

两款车型都具有动态稳定系统与发动机自动启/停系统

Q5 40TFSI 进取版具有自动驻车功能

总结：