鲁达 故障现象
一辆2007款奥迪A6 1.8轿车，搭载BPJ型发动机，行驶里程100326km，用户反映启动后立即熄火，始终无法启动着车。
故障诊断与排除
(1)将车拖进厂，启动发动机，着车后又立即熄火。分析与怠速控制有关，该车装备电子节气门，可能是过脏、发卡、电路故障或发动机控制单元本身故障。
(2)用诊断仪检测发动机控制单元，存储两个故障码，分别是01618，P0652：传感器标准电压B太低； 17503，P1095：进气管风门电位计G336对地短路。
(3)根据故障引导功能提示(图5)，按照电路图(图6) 测量这两针(94a/7894a/56)的电压均为0，正常值为5V。先后拔开节气门位置和油门踏板位置传感器插头，当拔开后者的插头时电压恢复为5V，并且故障码 “传感器标准电压B太低”变为偶发，故判断问题出在油门踏板位置传感器。
图5 故障引导功能提示
J338－节气门控制单元；G186－节气门驱动电机；G187－节气门位置传感器1； G188－节气门位置传感器2；G79－油门踏板位置传感器1；G185－油门踏板位置传感器2。
图6 节气门位置传感器电路图
(4)检测油门踏板位置传感器，作060基本设定为“正常”，作 063强制降档设定为“错误”。更换油门踏板位置传感器，作060、063设定均正常，不再出现“标准电压B太低”故障码。
(5)但是此时“进气管风门电位计G336对地短路”故障码仍然存在。阅读电路图(图7)，G336连接3根电线，1针是5V标准电压，2针是信号，3针是接地。重新插上进气管风门电位计G336插头，“G336对地短路”故障码变为偶发，分析原因是1针接触不良。试车，发动机正常启动，故障排除。
图7 G336电路图
故障点：油门踏板位置传感器损坏、进气管风门电位计G336插头接触不良。
维修小结
本案例是一个典型的综合故障，既有油门踏板位置传感器损坏，又有进气管风门电位计G336插头接触不良，故障码和故障引导功能起到引领作用，再分析测量值就能找到故障点。