鲁达 奥迪A6L在中国一直在人们心中便是官车、行政用车的代表，不过随着时间的流逝，如今也成了一部分人家用的选择。那么入门级奥迪A6L40 TFSI是它最便宜的配置了，那豪华致雅型与豪华动感型，如何选呢？
首先要说明的一点就是两个配置售价，均为41.98万，不过有在优惠幅度上，大数据来看豪华致雅型相对优惠大一点。
从外观来看，前脸标志性的六边形进气格栅，此外在此代奥迪A6L上再一次将其扁平化处理让它更具有运动感。两个配置其实差距不大，最明显的前脸区别也就是在雾灯区域，致雅型配备了镀铬饰条的装饰，而动感型更偏于运动，将黑色格栅的面积进一步扩大，也符合它更为运动的定位。
在车身尺寸方面，动感型比雅致型要略微修长一些，5038*1886*1475mm的致雅型与5050*1886*1475mm的动感型，两个配置在长度上相差12mm。
不过轮毂上的差异就有点大了，虽然两车均采用的是双五幅式轮毂，不过我更偏向于动感型，19寸的轮毂显得更为运动化，而在致雅型上原装位18寸轮毂，如果选装19寸还需要花费3200元，提高了买车成本。
尾部上两车均采用了贯穿式尾灯，最大的区别便在于排气口的装饰，动感型在排气口中间部分并没有银色镀铬装饰，从而采用了黑色饰条，更有运动因素，那么致雅型，就更偏向于一种质感上的提升。
内饰上两车其实大体上并无太大差异，仔细辨别就在于内饰中A柱上的颜色有所区别。12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系标配，别说这两个配置了，在高配车型中也是一致的。
动力上，两个配置均搭载的是DKW的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩320N·m，不过是一台低功率的发动机。
总结：其实两个配置上的区别并不大，也都是一下细微上的改变，除了轮毂上的区别，其余部分很难发现，其实我更推荐动感型，毕竟只有外观上的区别19寸的轮毂还是很香的。