鲁达 [汽车之家 新鲜技术解读] 图像识别技术其实早已应用到汽车领域的方方面面，从车牌号码的识别到驾驶员疲劳监测系统均采用了图像识别技术。而最近在汽车产品上又流行起了手势识别功能，通过摆出不同的手势来实现车内一些功能的操作。整个手势操作过程犹如“捕风捉影”，非常新奇有趣。手势识别的基础就是上面提到的图像识别技术。在最近举行的亚洲CES展上，奥迪带来了处于开发阶段的手势识别技术展示产品。有了它，后排乘客就可以通过手势来控制后排娱乐系统的各项功能。下面我们就到亚洲CES现场来一同体验这种新奇的玩意吧！
● 应用奥迪后排平板电脑上的手势识别系统
2016款奥迪Q7车型（下称“奥迪Q7”）的前排座椅头枕背面可选配专供后排乘客使用的2台平板电脑，厂家把它称为“Audi Smart Display”（下称“奥迪后座平板电脑”）。在亚洲CES上，奥迪展出了带有手势识别系统的奥迪后座平板电脑工程样品供参观者体验。预计未来该平板电脑将会加入手势识别功能。
这台带有手势识别功能的奥迪后座平板电脑在原来平板电脑的充电座下方增添了一个摄像头装置，能够对平板电脑前方区域进行图像采样，实现手势识别的功能。位于后排的乘客可以通过不同的手势（如：摊开手掌、握拳等）来实现平板电脑不同功能的控制。
● 手势识别的原理是怎样的？
现在主流的手势识别技术是通过摄像头获取图像后，利用相应的图像处理算法去除图像中与手势无关的背景，对手部区域及轮廓进行提取，然后识别出手势的类型。部分手势识别系统还能够对手部移动进行跟踪预测，从而识别手部的移动方向，实现动态手势的识别。
越来越多整车厂商看到手势识别功能的前景，纷纷为旗下的汽车产品加入手势识别功能。但手势识别技术一直以来是传统IT企业的强项。福特直接与拥有丰富技术积累的英特尔进行合作，可以说是一个明智之举，能够让其汽车产品上的手势识别技术在短时间内达到世界主流水平。
● 奥迪后座平板电脑的手势识别功能抢先玩！
手势识别功能“跨界”来到汽车之上，其使用体验究竟如何呢？下面我们一起到亚洲CES现场来体验一番吧。注：亚洲CES现场的奥迪手势识别技术展示样品还处于开发阶段，仅用于展示技术可行性，其性能并不代表最终量产产品的性能。
在导航界面里，操作者握起拳头后，手向上下左右平移能够实现地图的平移操作；手向前或后移动则能够实现地图的放大和缩小操作。以下是这个手势识别系统实际操作时拍摄的视频，其中演示了上面提到的点击操作以及导航界面的缩放平移操作，推荐您观看。
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『奥迪手势识别系统实际操作体验视频』
从实际体验感受看来，该手势识别系统的人机交互方式是较为简便的，但系统首次识别操作者手掌的时间稍长，对动态手势的识别的准确度还有一定的提升空间。
● 手势识别功能是大势所趋
奥迪、奔驰、宝马、大众、福特等知名厂商都在旗下的量产或概念汽车产品上加入了手势识别技术。但这些产品的识别率及使用流畅程度并不完美。这与目前图像识别算法完善程度有较大关系。如今在手势识别技术领域较为领先的企业均属于IT企业。各汽车厂商所采用的手势识别系统或多或少都与IT企业有一定的关系。
面对来自IT企业的竞争，在电子领域有较强研发实力的零部件供应商，如：博世、麦格纳、大陆汽车电子等，绝对不会坐以待毙，相信类似的手势识别解决方案也会陆续推出，以满足汽车行业不断变化的需求。
编辑总结：
可以预见，随着硬件计算能力不断提升，以及手势识别软件的不断改进，汽车上的手势识别应用将会日益完善。从奥迪在亚洲CES上展出的手势识别系统的实际体验效果看，其人机交互设计是比较方便的，但在使用流畅度以及手势识别的准确度上还有一定的提升空间。微软、英特尔、苹果这三大IT巨头都非常看重动作识别和图像处理技术的前景，并倾力地开发相关技术。这促使此类技术加速发展，也使得汽车上采用的手势识别技术的完善速度与日俱增。再加上传统汽车零部件供应商在该领域的推波助澜。相信具备实用性且拥有较好用户体验的手势识别技术将很快“登陆”到汽车产品之上。届时，手势识别所带来的全新使用体验将会给予你耳目一新的感觉。让我们一起期待吧！（图/文 汽车之家 常庆林）
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