鲁达 每款车都有着与它们特点相对应的购车人群，一台可爱的小车就是姑娘们的专属、一款硬派的SUV就是为硬汉所打造，但随着购车人群普遍的年轻化，所有产品都在或多或少的往同一个方向转变——年轻化。
今天我们介绍的主角是一个90后大男孩，他的座驾就是一台全新奥迪A6L，在我们的以往的认知中，奥迪A6L这款车和90后怎么都不会扯上关系，但如今的奥迪A6L已今非昔比，更加年轻与个性化的外观正在被更多年轻人所接受。
在接到这次专访任务时，“90后？A6L车主？还是顶配？”这一个个关键词都让我给他的身上贴上一个富二代的标签。但实则不然，晨晨是一位26岁的创业者，现拥有一个近百人的团队，出于对游戏的热爱让他走上了一条制作手游的道路，从创业初期的不知所措到最终每年推出数十款热销的手游作品，能在这样的年纪取得如此成绩小编我不得不把晨晨身上的富二代标签撕去重新给他一个创业者或者说是成功者的定位。
Q：这台全新的A6L是你的第一台车么？你为什么会选择一台奥迪A6L呢？
A：这不是我的第一台车，当时是2014年那时也还没有成家，平也都是自己一个人开所以就考虑选择一台紧凑级小车，正好赶上第三代奥迪A3上市，第一眼就被A3的外观吸引了，再加上配置、动力方面都非常的满意，所以毫不犹豫的就定了，也没有考虑其他车型，这种感觉应该就是一见钟情吧。
A：随着事业的发展、年龄的增长和不期而遇的爱情，不得不让我考虑换一台更大更实用而且更具品质的车，不管商用家用都能胜任。因为之前的A3让我对奥迪品牌有了更加深刻的了解，它是一个豪华品牌，每一处细节都能很好的彰显奥迪出色的造车工艺，小到一处缝线都能做到精致无比，优质的驾控感受更是我选择奥迪这个品牌的重要原因，所以当我需要换车的时候脑海中第一个想到的备选车型就是奥迪A6L，经过几次简单的试驾和对比，最终还是选择了奥迪。
在这两年的时间里晨晨也从一个勇敢的挑战者变成了一位执着于梦想的成功者，就像他的座驾一样，从玩味十足的A3，换成了现在气度优雅内外兼修的全新奥迪A6L。
Q：自己创业平时工作压力一定很大吧？我看你后备箱里有个滑板，平时放松心情时就靠它了吧？
A：没错，平时工作压力特别大，自己创业至今经历了太多失败，每一次失败对于我而言也是一种成长是一次难得历练，当你多次失败后又遇到了新的问题时就会不断的提醒自己，一定要小心把握好每一个细节，这个过程确实非常辛苦，但往往当你认真对待每一件事的时候就都能收获一个相对不错的结果。工作是如此生活亦是如此，家人有时会给你一些压力但只要你真心付出，同样家也会给你一个最好的港湾。
A：滑板是我最近刚培养的一个爱好，它算是一个极限运动对于我最大的挑战就是需要你有一定的胆量，想完成一个动作都要经过成百上千次的练习，但当你完成一个动作的时候那种喜悦和我工作上取得一些成绩后是一样的，人都是这样的越是辛苦付出之后收到的成果越能让你发自内心的高兴。
在这样的年纪晨晨绝对算得上事业有成，不像那些啃老的富二代，在他身上可以感受到同龄人的那种朝气同时又具备同龄人所没有的成熟，这与奥迪A6L的气质不谋而合，看起来年轻时尚，骨子里又透着那股稳重。在同龄人都对那些跑车趋之若鹜之时，他却选择了一台最适合他的奥迪A6L，因为A6L带给他的附加值远超过一台车的价值，它就像一个图腾，让晨晨在工作与家庭中找到了最好的平衡点。
90后奥迪A6L车主（二）
Q：来聊聊你的这台A6L吧，是顶配车型吧？
A：没错，我这款是50 TFSI quattro尊享型也就是A6L的顶配车型，指导价是70多万有点贵，我买的时候优惠挺大的。之所以选择这款顶配，第一是看中了丰富的配置，比如说并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、抬头显示，这些都是一些高科技配置而且平时的使用率也很高。第二是这台3.0T机械增压发动机的动力真的很出色，特别是在动态模式下油门变得特别敏感，动力输出相当直接，那种驾驶乐趣是在之前的A3上感受不到的。
Q：你觉得作为奥迪A6L最大的竞品车型奔驰E级和宝马5系这两台车相比，奥迪A6L有什么优势？
A：E级和5系都是我买车前试驾过的车型，但最后还是因为各种原因并没有选择这两款车。先说说奔驰E级，它和奥迪A6L最大的一点区别就是变速箱，奥迪A6L用的最新的7速S tronic双离合变速箱，E级用的7速自动变速箱，在换挡速度上有着明显差别，E级要比A6L慢半拍。再有就是配置方面，可变悬架、自适应巡航、抬头显示、BOSE音响这些都是同为顶配的E400L 运动豪华型所不具备的。
A：因为我的目标很明确就是需要3.0T的动力和高配置，和A6L顶配相比，宝马535Li行政型在动力上感觉有些差强人意，没有3.0T发动机该有的动力水平。还有最重要的一点就是5系的外观太过商务了显得有些老气缺少了新A6L上的那一股优雅。
Q：全新奥迪A6L在外观上较老款车型有所改变，对于这全新外观你是怎么评价的？配置方面又有哪些地方你认为是亮点的？
A：要说到奥迪的外观其实不仅仅是奥迪A6L，所有车型最有的聊的肯定就是车灯，不管是造型还是科技都是最顶级的，特别是这次改款之后，车灯的设计让A6L又能轻松的迎来回头率。
A：尾灯的造型一样特别出彩，用你们编辑的话来说就是“尾灯的设计和头灯的呼应很好！”。灯的内部造型有棱有角特别有质感，这是很多品牌做不到的地方。
全新A6L在外观上的改变无疑的是成功的，简单的改变了头灯与尾灯灯腔的内部结构并用灯带勾勒出一个Y字形却得到了焕然一新的效果，从商气十足的大叔，变成了一个意气风发的白领青年。
高品质的内饰无处不体现出奥迪以匠人之心的造车工艺，每一条接缝每一块木料全部精益求精，来满足每一位执着且挑剔的用户。可变悬架、自适应巡航、HUD抬头显示、BOSE音响、Drive select等这些丰富配置也是像晨晨这样类的年轻人所看重的。
Q：你觉得这台3.0机增发动机动力怎么样？
A：quattro绝对是奥迪最能拿得出手的技术，在我平时的驾驶中偶尔会有一些激烈驾驶，这么大的一台车能如此稳健的过弯、加速，这和quattro系统是密不可分的。
3.0T V6机械增压发动机有着245kW的最大功率和440Nm的最大扭矩，这些数据足以说明这是一台为性能而生的机器，配合7速S tronic双离合变速箱，以0.01秒的换挡速度完成一次又一次的超越，配合quattro全时四驱系统牢牢抓紧地面驶入一个又一个弯道。
总结：和晨晨的车主采访到此画上了句号，这一天下来给我印象最深刻的就是这个90后年轻人与这台全新奥迪A6L传达给我的精神是如此相似，他们身上都烙印着年轻、成功、稳重的记号。谁说年轻人不会选择奥迪A6L？谁说奥迪A6L只是商务用车的代表？全新奥迪A6L的改变让我们看到它给予晨晨这种事业成功但又不是商人形象的朋友提供了一个再合适不过的选择，反之，也正是越来越来多像晨晨这样的车主给了奥迪A6L一个年轻成功者的新标签。
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