鲁达 大家都知道今年的暴雨影响了很多的地区，并且大家都知道泡水车很多，二手车最好不要买，但是大家想想4S店与汽车厂家的新车肯定有被淹的，只不过大家没有看到而已，下面我们看看那些厂家与4S店的全新泡水车怎么处理的。
第一种就是拍卖，南京今年的暴雨有多大大家都是知道的，一批共七辆全新上海大众商品车，运输过程中不同程度被水淹。商家选择的方法是拍卖，价格非常便宜。小编认为卖新车的人不可怕，买这些新车的人就不一定了。
大家可以看到水淹的程度不轻啊，被一些不良商家拍卖回去肯定会流入市场。最后吃亏的还是消费者。
第二种，企业内部消化。去年5月17日长春那场大暴雨把283台奥迪A6L淹了，一般来说，未经销售的泡水车不应该流入市面的，可是奥迪并没有这样做，而是选择内部消化，将受损的奥迪A6L低于市价卖给自己的员工。记得泡水事件发生后的第二天，一汽-大众奥迪官方微博发布声明称，侵泡车辆不会进入销售渠道，并及时公布了浸泡受损车辆底盘编号。以均价65折卖给员工，并规定2年内不得过户转让。可是在中国这个混乱的二手车市场中，谁能保证不流入二手车市场，最后还是消费者买单。
第三种保证不售卖，在今年暴雨中增城某汽车工厂的停车场数百辆新车被淹。从曝光的图片来看，数百辆广汽本田凌派和广汽丰田雷凌等新车泡在积水中，位于低位的部分新车已经被淹没了半个车身。广本方面表示：当时奥迪车辆的泡水问题十分严重，而广本泡水车的受损状况相比奥迪受损车而言，并不严重。其中的意思呢，大家想想。