鲁达
《我有车》原创视频：其实作为一位资深媒体老师是很讨厌在没有公布价格之前进行试驾的，毕竟价格这个东西是衡量一款车好与坏的最重要也是最后的一个标准，即使是一辆市面上最烂的车只要你敢卖出最牛（pian）逼（yi）的价格，那也是极好的。然而在全新一代奥迪A4L（以下简称奥迪A4L）离上市时间还有一个月的时候，有车君在这种懵圈的状态下开始了这次试驾之旅。
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图文试驾在前不久已经发布过了，此次有车君还特意为大家精心准备了一段关于全新一代奥迪A4L功能体验的视频：
《我有车》总结：经过一天近200公里的试驾，终于到达仙女山，这也是我们最终的目的地，在和同行小伙伴闲聊时似乎得到的是非常一致的回应，作为一辆奥迪这个级别的车型，除了对于座椅不是那么舒适的吐槽，以及外观和上一代惊人的相似外，总体的评价还是很高的，当然最后的话题都集中到了定价上。
对于之前网络泄露比上代产品贵出3万的价格我们甚至认为是奥迪的一种营销策略，面对宝马3系价格的打压，奥迪A6L在公务车阵地的失守，奥迪的日子是否好过几乎都在这款全新一代A4L身上了。
有车君甚至设想过1.4TFSI的车型会不会下探到22万元区间，但看到实车后发觉这是一件不可能完成的任务，25.99万元的起步价似乎是全新一代奥迪A4L比较明智的选择，而2.0TFSI的车型不要高于上一代的定价。当然，也许还有最后一种可能，定出一个超低的乞丐版低价，更多的配置作为选装存在，毕竟在我们试驾的车型中，按理说是顶配的45TFSI车型上没有找到像ACC和车道偏离这样的功能，而最终的价格也只有9月10日新车正式上市时才能见分晓，相信只要奥迪不定个很“ZUO”的价格，全新A4L的确算是一辆好车！更多全新奥迪A4L的消息，请您即刻关注“我有车”公众号，以获取第一手买车、用车资讯！