鲁达 【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从国家知识产权局获悉，奥迪在华申请的虚拟后视镜专利获批，这对于日后虚拟后视镜在国内合法使用来说似乎是一个积极的信号。
对比起传统光学后视镜，虚拟后视镜拥有天气适应性强、可视角度更开阔等优点。但是，由于虚拟后视镜对比起传统后视镜需要更高的成本，同时由于各国道路法规对于虚拟后视镜的限制各不相同，因此目前虚拟后视镜目前尚未大量普及至量产车型上。而国内，虚拟后视镜并未被允许使用。
奥迪e-tron
奥迪e-tron是奥迪家族中首款使用虚拟后视镜的车型，但受制于国内的道路法规，目前国内销售的奥迪e-tron只配备传统光学后视镜。除了奥迪以外，目前奔驰以及雷克萨斯均有自己搭载虚拟后视镜的车型。此次奥迪虚拟后视镜专利申请在中国正式通过，或许预示着未来国内法规将对虚拟后视镜亮起绿灯。（文：太平洋汽车网 杨高宇）