鲁达 如今汽车市场划分越来越细，不同定位的车型也会有价格重叠，消费者在选择车型时往往会面临高不成低不就的艰难抉择。但是多一个选择难道不是比没有选择更好么。
提到豪华中级车，那就不得不想到奥迪A4L，上市多年来一直引领着豪华中级车市场的走向，以年轻的车身外观，充满科技感的设计揽获无数消费者的心，销量远超宝马3系和奔驰C级稳居高地。作为A4L高配车型，35TFSI豪华型搭配2.0L低功率发动机，虽然在动力上不及高功率发动机版车型，但在配置上绝对算得上用丰富来形容，也成为了热门销售车型。
| 奥迪A4L价格表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） | 经销商报价（万元） | 一猫价（万元） | 一猫与经销商差价（万元） |
| 35TFSI自动豪华型 | 40.20 | 34.52 | 33.06 | 1.46 |
外观方面，采用家族式的前脸设计，六边形”大嘴“进气格栅战斗力十足，配上镰刀形日行灯更是充满”杀气“。侧身腰线笔直流畅，在运动的外衣中又增添了一丝稳重感。车尾部分，从侧身延展出的线条与后备箱相遇融合上翘形成了小尾翼，增加了运动感。
所谓灯厂出品，必属精品，奥迪在车灯上的造诣可谓不浅。主灯光源采用远近一体氙气大灯，没有过多装饰，镰刀形的日间行车灯实属点睛之笔，让整个大灯充满灵性。
轮胎方面采用固特异御乘系列轮胎，尺寸为225/50 R17，在噪音控制、燃油经济性以及过弯抓地力有良好表现。20辐轮毂充满豪华感，但清洁起来也不容易。
相比外观，内饰方面并没太多惊喜，但简洁的设计风格，精致的做工质感都符合豪华中级车的定位，三辐方向盘皮质细腻握感舒适，家族化的仪表盘显示清晰内容丰富，中控台上的显示屏嵌在内里，很好的避免了阳光导致的反射。
奥迪广受好评的人机交互系统MMI，如同中枢神经一般，通过该系统驾驶员可以控制车上的每一个电子设备和功能装备。小到音响的音量调节，大到GPS导航功能，奥迪汽车提供的行车功能和舒适功能都可以通过MMI系统完美实现。
储物格方面，采用隐藏式设计的DVD播放器占据了一部分手套箱空间，但绒布的内里不仅控制了噪音又提升了豪华感。带限位的水杯储物格大小合理，适合各种尺寸的水杯。
后备箱空间规整，容量上达到了惊人的480L，同级别车型中很难再寻对手，就连大一号的A6L也只是460L，再加上可放倒第二排座椅扩充容量，空间表现很是阔绰。
采用前五连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，提高过弯稳定性和操作的灵活性。2.0L涡轮增压发动机配合可模拟8档的CVT变速箱，日常使用动力表现游刃有余。
长期以来，奥迪A6L一直以官车的形象深入人心，先入为主的奥迪A6L在销量上同样也保持领先，自2012年改款后，奥迪A6L比原来更加年轻运动，同样吸引了更年轻的潜在消费者，其中采用2.0L涡轮增压的A6L销量最大，不仅能获得更快的加速体验，而且相比6气缸发动机车型有很大的经济优势。
| 奥迪A6L价格表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） | 经销商报价（万元） | 一猫价（万元） | 一猫与经销商差价（万元） |
| 2014款TFSI标准型 | 40.98 | 34.27 | 32.47 | 1.80 |
外观方面，采用家族式的前脸布局，六边形进气格栅充满战斗力，镀铬横条提升了质感并且使车身看起来更宽。从前大灯延续到尾灯的腰线长直却丝毫不觉生硬，细长的尾灯与前灯相呼应，提升了稳重豪华感。
不得不说奥迪在灯光方面确实值得称赞，远近一体氙气大灯，转弯辅助灯和转向灯分布在灯组内，简洁明了的设计加上画龙点睛的日行灯设计，在稳重中增添一丝灵动。
轮胎方面采用米其林浩悦系列轮胎，尺寸为225/55 R17，在噪音控制、燃油经济性以及操控性有良好表现。配上10辐铝合金轮毂，看起来更加稳重。
内饰充满现代感，同时豪华感也是满满，中控台整体设计更接近于A8L，扁平化的操作台压缩了纵向空间，使车内空间看上去更大。四辐多功能方向盘加入镀铬装饰，沉稳中带一丝活泼。两圆筒式的仪表盘中间采用大尺寸显示屏，显示信息丰富。中控台屏幕全系标配，可折叠隐藏设计充满科技感。
奥迪广受好评的人机交互系统MMI，如同中枢神经一般，通过该系统驾驶员可以控制车上的每一个电子设备和功能装备。小到音响的音量调节，大到GPS导航功能，奥迪汽车提供的行车功能和舒适功能都可以通过MMI系统完美实现。
储物格方面，采用隐藏式设计的DVD播放器占据了一部分手套箱空间，但绒布的内里不仅控制了噪音又提升了豪华感。带限位的水杯储物格大小合理适合各种尺寸的水杯，扶手箱分上下两层，并可上下调整扶手位置满足不同高度需求。
对于这一级别的车型来说，烟灰缸应该算是标准配置，A6L前后排都加入了可隐藏式的烟灰缸设计，尽可能满足人们的行政需要。
后备箱方面，A6L的后备箱容积为460L，整个后备箱极其平整，开口宽度也够大，实用性相当出色，地板下面放置小尺寸备胎。只是后排座椅的靠背不能放倒，也没有用来放置超长物件的拓展口，在特殊情况下不够方便。
采用前五连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，提高过弯稳定性和操作的灵活性。动力总成与A4L35TFSI相同，2.0L涡轮增压发动机配合可模拟8档的CVT变速箱，即便是推动A6L这样的大车也不会觉得力不从心。
| A4L&A6L价格对照表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） | 经销商报价（万元） | 一猫价（万元） | 一猫与经销商差价（万元） |
| A4L 35TFSI自动豪华型 | 40.20 | 34.52 | 33.06 | 1.46 |
| A6L TFSI标准型 | 40.98 | 34.27 | 32.47 | 1.80 |
奥迪A4L 35TFSI豪华型官方售价40.2万元，优惠后价格为33.06万元，而A6L TFSI标准型官方售价40.98万元高于前者，但优惠幅度也更高，优惠后32.47万元的价格确实充满诱惑。
| A4L&A6L车身对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | A4L 35TFSI豪华型 | A6L TFSI标准型 |
| 长（mm） | 4761 | 5015 |
| 宽（mm） | 1826 | 1874 |
| 高（mm） | 1439 | 1455 |
| 轴距（mm） | 2869 | 3012 |
| 整备质量（kg） | 1600 | 1740 |
A6L定位于行政级别轿车，A4L则为运动中级轿车，从外观尺寸数据看，A6L比A4L完完整整大了一圈，但由于两车的不同定位，这也是情理之中的事。大车身和长轴距虽然得到了更大的车内空间，却是以牺牲燃油经济性和操控乐趣为代价换取的。
正所谓上帝在关上一扇门的同时也会打开一扇窗，透过配置表可以看出A4L虽然在车身尺寸上占了下风，但丰富的配置却为其增色不少，其中最令消费者难过的是A6L这样一个行政级别的轿车却采用的织物座椅，不过好在A6L可选配置丰富，大部分配置都可以通过选装配备。
两辆定位不同，按常理不应该在这两款车中难舍难分，但是市场价格却不按套路出牌，巨大的降价幅度使得原本两个价格区间产生了交集，同样的价格却能选择更大的车型，但大车身势必带来较高的油耗。综合考虑来看，如果在意驾驶感受和豪华配置推荐A4L，注重实用和乘坐舒适推荐A6L。以上价格来自一猫车商城真实报价，买车上一猫，现在购车享全网最低价，1元购买抵扣券立享一猫价再减1000元优惠购车，成功上传购车发票再获1000元油卡，还有更多优惠车型等你来买，详情尽在一猫车商城。