鲁达 奥迪A4 allroadquattro车型可能在市面上并不常见，这是奥迪在A4旅行版本的基础上推出的一款全路况四驱旅行车。A4 allroad 通过加高车身和加装quattro全时四驱系统，让车辆获得了一定的越野能力；而A4 allroad quattro在外观上相比起旅行版A4 Avant也增添了大量的越野风格套件以强调身份。
奥迪A4 allroad 车型在外观设计上依旧沿用了奥迪的家族风格，漂亮的日行灯以及没有加长的轴距所营造出来的协调感都会让人挑不出毛病。再配合提高的车身以及全车加装的越野风格套件，让整车看起来更加厚重沉稳。
车身的一些细节营造的也很到位，包括行李架、进气格栅以及车身上的allroad和quattro的字样充分的体现出了它是一款全地形旅行车。
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A4 allroad的内饰也是标准的奥迪家族风格，中控台的设计以及三辐式方向盘还有MINI人机交互系统，就算挡住方向盘的LOGO都能让人认出这是一辆奥迪。车内的高科技配置不多但是像一键升降的车窗后排的座椅加热都是一些实用厚道的功能。
车内的座椅风格是偏向舒适的，没有采用包裹性好但是较硬的运动座椅，这也能看出A4 allroad的定位和面向人群，并且在迎宾踏板上也标出了allroad和quattro的字样，真是无时无刻不在提醒别人这是一辆带四驱的全地形旅行车。
奥迪A4 allroad的尾箱采用电动开关，不谨拿取东西方便而且十分高大上。尾箱的空间也十分灵活多变而且空间不小。最有意思的是备胎，备胎采用了荷兰弗雷德轮胎公司研制的折叠备胎。
由于采用了标准轴距所以车内空间表现并不能算优秀，前排驾驶座空间还算不错，后排乘坐空间就略显紧凑了，但是好在车顶和前排座椅背部都采用了内凹设计给头部和腿部让出了部分空间，还有头顶的巨大天窗能有效的缓解后排乘客的压抑感。
奥迪A4 allroad采用了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，这台发动机带动不到1.8吨的车身还算够用，再配合上奥迪技术成熟的7速双离合变速箱，使动力释放的更透彻。
A4 allroad的底盘非常整洁而且加装了发动机装甲，前后悬架都采用了稳定性更好的结构，再配合加高的车身，让车辆通过更复杂路面时的信心更加充足。
总结:奥迪A4 allroad只能算一款小众车型，进口车较高的售价再加上没有加长的标准车身，让许多人没有关注这台车。A4 allroad是一辆全路况旅行车，不仅具备旅行车宽敞灵活的车内空间，还兼顾了优于轿车的通过性，当你需要一辆能带你去更远人更少地方放心玩耍的车时，我相信A4 allroad会是一款非常合适的车型。而且2014款的A4 allroad比老款售价更低配置升级，说明奥迪还是很有诚意的在做这一款车。