鲁达
奥迪（Audi）日前于年度股东会议正式宣布全新Audi.Vorsprung 2025品牌策略，预计在2025年达成全球销售80万台电能驱动车款的目标。为了让替代能源方案更快普及，Audi旗下各个车款都将导入电动车型，以纯电能驱动为主，其次为油电混和动力；并推动绿能生产、扩大人力需求，在追求品牌发展的同时，展现落实企业社会责任的决心。Audi在年度股东会议中展现了品牌对未来的强势企图。为了争取释放资源以进行高达数十亿元的投资方案，Audi于去年底通过了行动暨改革计划 (Action and Transformation Plan)，开创新的财源，改善成本结构，加速企业在新商业模式方面的转型行动，并扩大投资范畴，预计2025年前，Audi将投入400亿欧元到电动车与自动驾驶技术发展，以及包括生产工厂在内的数字化行动。Audi 集团总裁Rupert Stadler表示：「 Vorsprung durch Technik坚持科技创新是四环品牌的核心理想和抱负，这点从未改变！我们的目标是革新市场对「移动」(mobility) 的传统观点，并成为豪华汽车制造商在电能驱动科技方面的领导者，提供符合车主日常使用需求，高质量以及充满驾驭乐趣的产品。以卓越技术实践Vorsprung的品牌精神，为电动车发展打造新标竿。」
Audi积极展现对社会永续发展的企图。在产品面，不仅宣布将在2025年前推出20款电动车型，积极拓展全产品线电动车的发展。不仅将于8月份在比利时布鲁塞尔Audi Summit 高峰会中，发表首款纯电动LSUV Audi e-tron，也将于 2019年发表e-tron Sportback，承袭高端LSUV的精神，并加入跑车化斜背设计，打造第一款电能驱动的运动跑旅。不仅如此，Audi也将提供高端车款的电动车型选择，在2020年推出量产版本的e-tron GT 跑车。透过新能源车辆的开发与量产，Audi也将对德国境内两座生产基地进行投资与改建，进而扩大对人力需求，确保2025年底前的就业机会。Audi也将与Porsche携手打造中大型豪华车款的全新电动车平台架构，透过集团内品牌合作，大幅降低研发成本，加速电动车发展，亦可望更快实现提供消费者多样化零碳排 (emission-free) 车款的选择。
Audi在生产制造方面亦采取可节约资源的整体策略，比利时布鲁塞尔工厂在厂房屋顶装置高达37,000平方公尺的太阳能发电面板，每年可估计减少约17,000吨左右二氧化碳的排放，并已取得碳中和 (CO2 Neutral) 认证，首项傲人之作就是即将在8月Audi Summit高峰会发表的Audi e-tron SUV；而Audi全球各生产基地也计划于2030年前达到符合碳中和的标准。
随着Audi e-tron上市，Audi透过与Ionity合资，积极在欧洲建置快速充电站，打造更便利快捷的充电服务。市售版Audi e-tron将成为全球第一部可在此快速充电站使用的车款，以最高 150kW功率进行快速充电；其锂离子电池热管理系统，经过WLTP测试，可创造最大续航力400km 以上的距离！Audi车主也首次有机会，在购车之后还拥有选择驾驶辅助系统或车用信息娱乐系统等功能的弹性；并将陆续推出更多针对乘客规划的数字内容以及服务。此一数字化商业模式可望在2025年为Audi创造10亿欧元获利。」