鲁达 [资讯-牛车网]
提起奥迪A4L，很多人的印象还停留在前两年销量上吊打奔驰C和宝马3系的时候，但当你真正看换代后的奥迪A4L后，销量甚至已经连续两个月被奔驰宝马超越，如今的奥迪只能通过打价格战才能维持销量。
在一个凯迪拉克销售的嘴里听到，现在人们经济水平提高了，对车辆的认知也比以前有了很大的改变，曾经稳重大气的奥迪不再能很好满足国人的面子观念。越来越多的消费者偏向选择更加个性化，更加适合自己的车。我认为原因也不仅仅如此，除此之外奥迪A4L本身又有哪些优缺点呢？经过实际的感受和试驾，本人分析如下：
优点：
1.外观时尚大气
奥迪一直是中国官车，可能也是因为这点，奥迪A4L相比同级C 级和宝马3系在外观上都要更加沉稳低调，没有奔驰那么高端奢华，比宝马又更低调内敛，这就是奥迪的定位优势。
整个车身看过来奥迪A4L给我的感觉就是一个词：板正。哪儿哪儿都是特别平整，没有一点太过吸睛或者硬伤，奥迪就是这样，处处稳扎稳打，平淡中又透出一些时尚气息，细节处的点缀也能让车年轻几岁，口味上更是贺年强人一些。
而且奥迪一直被人称为灯厂，这点确实毋庸置疑，奥迪A4L的前大灯除最低配以外，全部都是LED大灯，点亮后效果十分惊艳，后尾灯则全系标配LED。在外观的设计打造上A4L能够准确迎合消费者的审美和需求。
2.选装空间大
处处提供选装一直都是奥迪品牌的特点，不论大灯，还是座椅，还是音响，等等等等，全都能提供选装，买台低配车，全选装下来比高配的配置还要高。
六月底我特意去奥迪店里了解了一下，A4L性价比最高的配置车型是2.0T低功率时尚版，属于2.0排量的次低配，和最低配比起来多了液晶仪表盘，皮质座椅，全景天窗以及自动空调，轮圈尺寸更大了，价格贵了三万六，我认为花36000买多出来的这些配置还是比较划算的，毕竟有了这些之后车内的逼格一下就提升了一个档次。当然，买低配也可以选装，以上这些配置全部都可以选装，用户完全可以根据自身实际需求选择这些配置。我本人对座椅加热有硬性要求，恰恰奥迪可以选装方向盘和座椅加热，价格不到三千块钱，说句实话，我是太喜欢奥迪的选装了。
3.价格优惠大
作为和3系，C级竞争的车型，奥迪一直都有着比较大的价格优势，在这一代的A4上价格优惠更大，上周我在4S店里询到的价格是优惠76000元，指导价34.29万的2.0T时尚型实际报价在26.69万，相当于打7.8折。
同样价位的宝马3系价格也只能达到28万元以上，奔驰C级优惠更少，同价位车型优惠完也在31万元左右。
相比之下奥迪在价格方面确实做的比较下本儿的，但反观宝马3系，虽然优惠还不算少，但毕竟是周期末端产品，很多配置和技术也相对落后了一些，所以新一代的奥迪A4L竞争力还是不错的。
缺点：
1.驾驶感受及舒适性欠缺
要说驾驶感受首先要说的就是奥迪的方向盘，可能也是取向偏舒适，但坦言奥迪A6L还有A4L方向盘是我开过的车里手感最轻的，感觉就像是在开船，根本没有运动性可严了，无论什么模式下，A4L的方向盘都是轻飘飘的，指向非常不清晰，再加上整体底盘和悬挂调教也是偏向商务的，总之整台车开起来给人的感觉就仅仅是一台工具车，没有任何驾驶乐趣可言。
要说乘坐，A4L的空间非常充足，尤其后排腿部空间，也是加长的帮助，后排坐着甚至可以跷二郎腿，完全能跟迈腾的后排空间媲美，但美中不足的是座椅厚度不够，而且填充比较硬，典型的德系车风格，长时间乘坐可能比较容易产生疲劳感。后排中部高高耸立的地台也意味着后排中间乘客长时间乘坐会是一种煎熬。
2.车内储物空间少
和宽敞的乘坐空间比起来，奥迪A4L的车内储物空间可谓是捉禁见肘，很多人喜欢A4L的“飞机”中控区，平坦又科幻，但这样的中控设计最直接的弊端就是储物空间匮乏。
首先，中空档把前方只有两个水杯槽，平常放瓶水，再放个钥匙，手机就没地方放了。中央扶手下储物空间也不大，而且深度也不够，放个男士钱包还行，再想放点杂物门儿也没有。其次，门板的储物空间也很狭窄，同时由于门把手的设计挡住了下方的储物格，所以门板上只能塞一些小的物品，高点的水瓶也是放不进去的。
正可谓美观与功能性往往是不能同时兼备的，奥迪A4L车内的科技风设计也是牺牲了不少的日常储物空间。
总结：作为国内卖得最好的豪华品牌之一，奥迪一直都是以沉稳又带有满满的科技范展现在人们面前的，但无可避免的出自大众旗下，自身品牌价值相对奔驰宝马还是略有差距。但好在价格优惠大，各方面设计也比较均衡，这也是A4L能与两外两家产品竞争的最大发力点了。