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〔奥迪新款后视镜怎么分解〕奥迪内后视镜分解

身为奥迪首辆纯电能车款,e-tron经过各种宣传、伪装测试车的消息,已经引起了全球车迷的广泛关注,据闻新车将会在今年8月30日于比利时正式发表,近日官方更公布了新车的内饰布局,让我们先睹为快。

从图片看出,整体内饰与最新推出的全尺寸豪华SUV Q8基本相同,延续近年来奥迪高端车型减少传统按键的内饰设计理念,使用了多达5个OLED屏幕来实现人车交互:全液晶的仪表盘、中控上下双屏,两块电子后视镜OLED屏幕,这科技感营造得真没话说。

奥迪e-tron还有独具特色的宽大的换挡杆,据悉,其还能悬浮于中控台之上,可供右手休息。

其中最令人瞩目的就是那个"虚拟后视镜"了,用摄影镜头取代传统的后视镜,然后通过位于车门上的7寸OLED屏幕来显示后视镜的视角,如此一来,更进一步体现奥迪虚拟车舱的造车理念。

比起实体后视镜的固定视角,虚拟后视镜可以通过调整摄像头的角度呈现更多的视野,的确拥有更多优势,对行驶安全也有不少帮助。也可以通过车载系统MMi使两侧车门的屏幕画面放大、缩小或者移动,根据不同的用车情况,不论在狭小的市区、停车或是高速公路,都可以提供最佳的视野,一眼掌握汽车行驶状况。

其他方面,e-tron配有16个扬声器组成的高端Bang&Olufsen Premium音响系统,结合电动车静谧的特性,应该会有不错的音乐娱乐体验,加上长达2928mm的轴距,各方面乘坐舒适度都毋庸置疑。

新车有着不少超前的设计,无论是虚拟后视镜,还是大量屏幕的使用,都对目前汽车技术带来不小的冲击,到底这些黑科技会否随着量产带给更多的用户使用,我们拭目以待,期待实车的亮相吧。

责任编辑: 鲁达

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