鲁达 现在不少手动挡车型有瞬时油耗显示功能，小编在新手阶段曾有过这样的经历：开着开着，忽然发现车子的瞬时油耗居然升到20L/100km，一下就给惊呆了……虽然瞬时油耗只是一个参考值，并不代表车辆的真实油耗，但也可以作为检验驾驶方式是否省油的工具。那么，我们到底要怎样开手动挡车，才能让瞬时油耗降低甚至变为0呢？下面，我们就以瞬时油耗作为切入点，谈谈开手动挡车型的省油技巧。
1.起步时油离配合
手动挡汽车起步时，先将离合踩到底，切断发动机与变速箱的联系。接着缓慢松开离合，慢慢松开手刹，同时虚踩油门做好准备。松离合和轻踩油门相互配合，让车辆平稳起步。
起步时油门和离合配合不佳，踩油门提高了发动机的工作效率，汽油会更多的进入发动机。但离合没有松开，动力无法有效传输到变速箱，造成燃油浪费。你的汽车起步也会一顿一顿，对车内人员来说也是种折磨。
2.上坡可以降低油耗，下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下，我们不妨试试降一个挡位，看看瞬时油耗会有什么变化？
下坡反拖发动机时，车辆速度可以略高，只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听，但由于发动机停止喷油，因此瞬时油耗值变为0，看着很舒心，声音难听点也值得忍受。
3.缩短用发动机热车时间
引擎发动后，润滑系统完成循环，机油灯熄灭，引擎平顺运转后即可直接开动车辆，转速最好不要超过2500prm，行驶一段时间待水温表灯指示到中间位置，就表示引擎到达工作温度，可依一般条件使用，既环保又省油。
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4.适当换挡，控制转速
汽车挡位、车速、发动机转速三者之间是互相联系的，转速高的情况下，喷油嘴输入发动机中的燃油更多，发动机输出更强的动力进入变速箱。不同发动机有着不同的最经济实用转速区，在这个区域内能够达到油耗和动力的最佳配合状态。
车主们要熟悉自己车型的发动机最佳转速，以及在最佳转速时应该配合什么挡位。高转速会消耗更多的燃油，挡位不匹配的话，燃油消耗快速度反而提不上去，白白浪费。