鲁达 今天的上海细雨绵绵
精分的我思绪万千
一场秋雨一场凉
一片落叶一阵伤
一季相思诉离殇
欲说还休，却道天凉好个秋！
正当我兴致盎然之时，同事发来一个链接成功打乱了我的节奏……
（奥迪在德国和美国同步申请了新四环商标，出自奥迪爱好者网站Quattroworld）
R u kidding me？
奥迪的审美怎么可能发生翻天覆地的变化！
不信邪的我特地翻墙去美国相关专利网站一探究竟！
这两个相互重叠的花生几个意思？
有考虑过二十多年来看着你长大的我的感受吗？
（吓得我赶紧吃个甜甜圈压压惊）
不仅如此，另一个logo由四个相连的不完整圆圈组成，经营范围同样写着车辆及其结构部件、散热器格栅。 Quattroworld网站分析认为，新Logo可能会应用于奥迪未来推出的经济车型或奥迪的联网汽车服务。
臣妾做不到啊！！！
奥迪，你不爱我了吗？
说时迟那时快，
奥迪中国终于出来“辟谣”了！
所以说，奥迪还是那个奥迪，
依旧四个圆环，环环相扣
毕竟人家这车标可是有历史渊源的呀。
奥迪车标发展历史回顾
作为德系三强之一的奥迪，自1909年创立以来一共换了7次车标。
1909年奥古斯特·霍希（August Horch）由于和董事会、监事会之间存在分歧而离开了以自己名字命名的公司——霍希公司，建立了奥迪这个品牌。
（Audi是Horch的拉丁文翻译）
1932年奥迪首次使用四环相扣的圆形作为车标
，其寓意很简单，代表奥迪这个汽车品牌未成立前是四家独立的公司。
（1932年奥迪公司与DKW、霍希以及漫游者三家公司合并，其中每一个圆环代表一家公司）
当时奥迪公司的车标是一个类似于“1”的标志。
DKW公司是由乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森于1919年创建的，DKW是蒸汽驱动汽车德文名称（Dampf Kraft Wagen）的缩写。公司设立之初主要以生产摩托车为主。
漫游者工厂创立于1896年，最早制造自行车。1902年开始生产摩托车，1904年第一次尝试生产汽车。1913年，漫游者开始批量生产一款名为“Wanderer Puppchen”的小型汽车，深受人们的喜欢。
1949年演变为四环相扣+AUTO UNION
（汉译为“联合汽车公司”）。
1969年
四环分离，
改用奥迪的英文+NSU
。
1978年仅保留奥迪英文作为logo
。
1985年4个圆环重新与奥迪英文相结合。
直到
2009年
，使用了24年的奥迪车标终于再次做了调整，
字体缩小向左靠齐，4个圆环呈立体效果。
2016年奥迪把4个圆环的光圈去掉了
，官方介绍，
扁平化的LOGO
为了顺应全球移动互联网趋势。
（奶奶，蚊香买来了！ ）
( ･᷄ὢ･᷅ ）请国外的发帖者来一趟中国，奥迪有话跟你说。
这么多年以来，我们都已经习惯了奥迪四环紧扣天衣无缝的车标，仿佛历史的车轮滚滚向前，又像迅捷的跑车轮胎高速擦过的一抹幻影，奥迪依旧是我们熟悉的奥迪，陪伴我们走过无数个春夏秋冬。
文 | 磨太太