鲁达 奥迪在很多人心目中都是豪华品牌，虽然近几年品牌力下沉得厉害，但依然是一线豪华品牌的三巨头之一，也是全球最畅销的豪华品牌之一，旗下车型覆盖面很广，而针对年轻群体推出了全新的A3车型，这是一台以运动时尚为主的轿车，凭借亲民的价格还是出色的产品力深受年轻人的喜欢，也是很多年轻人的第一台豪华车。
前脸造型还是很好看的，中网设计非常时尚新颖，而且大灯造型和进气口造型也非常犀利，蜂窝式设计格外运动，看上去颇有时尚动感的韵味，因此也被很多年轻人所喜欢，不得不说奥迪现在的设计越来越年轻化，一改往日沉稳大气的风格，如此一来使得更多人群能够接受奥迪。
侧面设计非常的动感，车身线条勾勒得非常流畅，车身尺寸虽然不大，但是打造出了一副紧凑美，金属镀铬后格外亮眼，车身材质确实一般，采用了钢铝混和材质打造，这使得车身重量增加了，对于操控性来说是有一定影响的。
尾部设计还是很经典的，尾灯造型很有辨识度，尾门采用了后翘设计，给人一种尾翼的即视感，对于整体的设计来说起到了画龙点睛之笔，平添几分运动气息。
内饰设计简约时尚，毕竟是入门版车型，用料自然是没那么考究了，选用了塑料和人造革来进行打造，质感相当一般，通俗而言就是一台普通大众的感觉，毫无亮点可言，不过对于日常使用来说倒是也没什么太大的影响，而且配备了液晶仪表盘和嵌入式中控屏，实用性还是很高的。
采用拨片换挡设计，这是奥迪为数不多使用这种设计的车型，好处还是很多的，简化了换挡过程，提升了换挡体验，而且节省了空间，使得中控台看上去没有那么拥挤冗杂。
前排座椅使用的是织物材质打造，而且是手动调节，乘坐舒适性只能说是及格水平，真的就是大众风格，奥迪A3给我的感觉就是一台升级版的大众，各方面的相似度都是相当高的。
后排空间还是比较宽裕的，即使是没有加长，空间表现在同级车型里算是不错的，座椅的问题主要在于靠背角度和填充物，因为座椅的材质实在是太差了，所以座椅比较硬，承托性也不好，乘坐体验实在是难以启齿，在配置方面后排还是很寒酸的，几乎看不到任何舒适性配置，车门材质也是塑料为主，内置单层隔音材料，隔音性能一般，整体来看奥迪A3还是存在很多改进空间的。
作为入门版车型，奥迪A3并没有配备天窗，这一点确实不能理解，好歹也是二十多万的豪华品牌的车型，这处处都体现着廉价感，实在是不应该，与同级车型相比，除了价格优势之外，奥迪A3的竞争力并不大。
搭载1.4T L4发动机，匹配7DCT变速箱使用，拥有150匹马力和250牛米扭矩，动力只能说是够用，对于想要追求驾驶乐趣和操控体验的用户来说，那可能要失望了，零百加速要9秒开外，这个成绩对于一台紧凑型轿车来说，确实拿不出手，而且奥迪A3是麦弗逊前悬挂和前置前驱设计，开起来真的就是大众的感觉，顿挫感和颠簸感颇为明显。
奥迪A3这台车其实就是一台针对年轻人设计的车型，并没有太多的照顾舒适和体验，而是抓住了用户盲目追求品牌和颜值的特点，对于追求体验和预算充足的人来说，还是要选择更高级别的车型。