鲁达 全新奥迪A6L于今年年初在国内上市
时隔半年多之后其性能版本
全新奥迪S6（第五代S6）
在法兰克福车展正式亮相
新车换装了2.9T V6发动机
以顺应节能减排的大趋势
在看过全新A6L的造型设计之后
全新S6也不会令人感到陌生
它与“运动套件”的全新A6L高度相似
不过前包围横贯左右的银色装饰
以及中网内的S6标识表明了身份
没事别去招惹它
“灯厂”出品，灯组必然不凡
全新S6采用了HD Matrix LED灯组
与顶配奥迪A6L一致，效果不俗
S6长宽高：4954/1886/1446mm
轴距2928mm
主打高性能的S6基于标轴版A6打造
硬朗的腰线和侧裙线搭配大尺寸轮圈
视觉效果动感、有气势
21英寸轮圈采用双五辐镂空设计
前对向六活塞刹车卡钳采用红色涂装
轮胎为倍耐力P ZERO系列
规格为255/35 R21
尾部造型饱满且有层次感
后备厢上设有扰流板
尾部左侧有表明身份的S6标识
后包围设有双边共四出排气装饰...
其实际为左侧隐藏式单边双出布局
看起来四出排气装饰很唬人
但是在寒冷的冬天可能就比较尴尬了
中控台强调视觉宽度且立体感出众
三块大屏烘托出强烈的科技氛围
“突破科技 启迪未来”可不只是口号
方向盘采用三辐设计，造型比较常规
两侧采用打孔处理，底部有S标识
奥迪拿手的全液晶仪表自然不会缺席
水温表和油量表并没有整合到大屏之中
中控屏集成了导航、多媒体等诸多功能
并且触控操作有声音和振动反馈
下方屏幕除了可以用于控制空调
还可化身成一个手写板
其他配置方面，该车还配备有
一键启动、电子手刹、自动驻车
驾驶模式选择、自动头灯、B&O音响
后排空调出风口、全景影像等配置
前排座椅头枕与靠背采用一体式设计
靠背上设有S标识，造型比较运动
并且支持多向电动调节
后排座椅同样设有菱形纹路，质感上乘
中央地板的凸起“非常奥迪”
后备厢地板平坦规整
设有锚点和网兜，实用性不错
此外后备厢采用了电动开启形式
全新S6放弃了4.0T V8发动机
转而使用两款V6发动机
3.0T V6柴油发动机
最大功率350马力、峰值扭矩700牛·米
2.9T V6汽油发动机
最大功率450马力、峰值扭矩600牛·米
两款发动机均配备48V轻混系统
全新S6均将搭载一台8挡手自一体变速箱
并且都匹配有quattro四驱系统
总结
虽然全新S6被“砍掉”了两个气缸，但是相比上代的4.0T V8汽油发动机，全新S6的2.9T V6汽油发动机的参数标定不降反升，最大功率保持一致，峰值扭矩增加了50牛·米。全新S6汽油车型的0-96km/h加速时间为4.4s。
纵使全新S6有21英寸大轮圈、银色外后视镜、S标识和双边共四出排气装饰，但开在路上它并不会有十足的吸引力，在很多人眼中它就是台“奥迪A6”。对于那些既想追求性能，又想要低调实用的消费者来说，S6是一个恰当的选择，不过这种消费者终究还是少数。