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2021年,奥迪集团在电动化转型的同时实现了精细化运营,收益增长显著。

3月17日,奥迪集团召开财报发布会,数据显示:奥迪集团全球共交付1,688,978辆汽车,同比下滑0.7%;其中奥迪品牌在全球共交付1,680,512辆汽车,同比下滑0.7%;兰博基尼交付8,405辆,同比增长13.1%,创历史新高。此外,杜卡迪摩托车全年销量59,447辆,同比增长23.7%。

奥迪集团总营收达530.68亿欧元(约3723亿元人民币),同比增长6.2%。集团净利润为54.98亿欧元(约385亿元人民币),暴涨114%实现翻番!利润率从2020年的5.1%增长到了10.4%。

2021年,奥迪集团在华销量72.7万辆,其中一汽-大众奥迪贡献了绝大部分销量,中国也继续保持奥迪全球最大单一市场。

2021年,奥迪研发投入费用为39.3亿欧元,占总营收的7.4%。奥迪净现金流为77.59亿欧元,较2020年45.89亿欧元,增长了69%。未来30亿欧元将用于数字化建设,奥迪拥有充分的资金储备来应对电动化和智能化的挑战。

奥迪表示,到2026年前将推出20多款全新电动车型,其中10款新车将面向中国市场,包括e-tron GT、A4、A6等纯电车型。2022年,奥迪全年销量目标为180-190万辆,但可能受战争和疫情等不确定因素影响。

责任编辑: 鲁达

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