鲁达 几天前，奥迪正式发布了全新一代奥迪Q3的官图。Q3被奥迪寄予厚望，在给全球媒体的新闻稿中，奥迪官方傲娇地称其为——
'A family SUV
with
great all-round talents'
外观设计，更大尺寸更加灵动
在前脸造型上，全新Q3比全新Q5和Q2来的更激进。奥迪传统项目——大灯轮廓向A4靠拢，内部灯组则采取独一无二的三条LED灯组，视觉效果似乎远胜其他Q家族兄弟们。
全新奥迪Q3前格栅颇有看头，格栅内部纵横交错，让人联想到不久前问世的奥迪Q8.
尾部设计基本遵循了上一代的传统，尾灯布置更平直，且尾箱盖轮廓不再覆盖整个车尾，这样做的结果是当你打开尾厢，两侧尾灯部分依然会保留在车身上提示后方（老款为此特别设计了辅助安全灯）。
不像奥迪Q7那样尺寸缩水，全新奥迪Q3拥有更大的车身尺寸。可以通过详细数据发现：车身长/宽/高/轴距分别：4485/1856/1585/2680mm。
对比一下上一代奥迪Q3：车身长度增长97mm，车身宽度增长25mm，车身高度降低5mm，轴距增长77mm（对比图片因版本问题仅供参考）。
虽然尺寸更大，但通过一些修饰，特别是富于变幻的腰线，全新奥迪Q3显得更加灵动，充满力量感。
内饰造型，大胆革新，追随Q8
内饰设计上，可以说“满车尽是大屏幕”，带来的视觉效果自然科技感猛增，对比上一代奥迪Q3满是机械按键的内饰，可以说从“骨感”到“饱满”，更符合当下潮流。
有趣的是，奥迪此次向消费者提供三种内饰风格选择，涉及材料和色彩。三种选择分别是基础版、奥迪设计版、S-line选装包。后两者包含真皮、人造皮革、Alcantara材质的混搭，相信其中大胆的橙色Alcantara一定会受到追捧。
奥迪家族因为采用全液晶仪表盘早已深入人心，全新Q3的仪表盘更是达到10.25英寸，而供选装的12.3英寸模拟仪表盘轮廓造型看起来有点像中国的“天猫”。上面自然拥有大众奥迪系拿来看家的虚拟导航地图。
MMI已经转为全触摸式，感觉更符合人机工程学，操作更加轻松。整个中控台包括空调出风口依旧拥有朝向驾驶者的设计，倾斜角度达到10°，方便驾驶者进行操作。
由于车身变大，特别是增大的轴距，相信在乘坐空间上全新奥迪Q3将会有一定提升。后排座椅靠背可以进行40:20:40的分体折叠，座垫整体则可以进行150mm的前后移动，方便载物和坐人。
通过靠背角度和前后位置的调整，全新Q3的尾箱空间可在530升到675升之间变化，当然靠背完全放倒后，还会有更明显的提升。
动力系统，比较熟悉的黄金组合
海外版的全新奥迪Q3将会提供4套汽油、柴油动力系统，覆盖150马力到230马力的区间，6速手动变速箱和7速S tronic双离合变速箱作为传动选择（相信国产后的Q3不会有柴油发动机和手动变速箱配置）。驱动形式拥有前轮驱动以及Quattro四驱两种选择，和上一代保持一致。
驾驶模式选择系统依旧拥有丰富选项，通过电脑控制对油门响应、转向力度、换档特性的，以及选装的的悬架与阻尼器控制调节。车轮选择丰富，从17寸、18寸到一款20寸的选装轮毂，最大轮胎规格达到255mm。
侃弟点评：
海外版全新一代奥迪Q3预计最快2018年11月即可交付德国及其他欧盟市场的消费者，一汽奥迪预计也将会投产新款奥迪Q3。考虑到宝马X1经过加长，变成了空间奇才，另外一汽奥迪Q5L通过加长轴距达到2908mm，以此判断：全新奥迪Q3海外版2680mm的轴距成为一个“整形”项目不是没可能，一汽奥迪或许正在考虑加长这一代奥迪Q3，应对未来更激烈的竞争。