鲁达 购车经历
今年买车受芯片的影响，导致价格上涨，先看的是途观L，但是22款落地快到30万了，直接能上BBA了，索性直接看了奥迪，紧凑型SUV正好也适合我和媳妇用，没必要上大点的，而且奥迪Q3的外观我也很相中，但是听4S店的说价格还要上涨，干脆就不等了，正好车也是必需品，就硬着头皮订了21款35TFSI时尚动感型，落地大概30多个。
驾驶感受
新车买回来的时候味道有点大，放了活性炭除味好一段才散去，不过整车的操控性比较好，方向盘比较轻，转向非常精准，底盘扎实，转弯的时候信心十足，但是减震效果不能说好也不能说不好，不过还是可以的，再说说低速行驶时候，换挡降档有明显的顿挫感，速度上去了就没啥事了，还有个人觉得这车刹车偏软，刹车的时候得提前预判，不然得深踩刹车，至于网友说的天窗漏水的情况我还没有遇到，但是无钥匙锁车和解锁相隔的时间有点短，有时候锁完车以后慢一点，还得回头拉一下后车门看看锁住没，至于隔音的话，我觉得有点差，后期得做个隔音，换一套轮胎什么的。
空间配置
虽然是紧凑型SUV，但是这车空间完全够用，175坐在前面调整好座椅，头部还有差不多两拳的距离，后排腿部空间也有一拳多，正常身高一米八一下的，完全没有问题，不过一米八以上的大高个还是少，他们要是坐后面应该快顶着上面了，对于一家三口的家庭来说完全没有问题，后备箱目测应该能放三个行李箱。
奥迪Q3不管是外观还是内饰，都是比较年轻运动化的，符合年轻人的审美，黑灰相间的内饰，翻毛皮的座椅都是年轻运动化的造型，座椅比较软，有腿托和腰部支撑，长时间开不至于腰难受，但是要吐槽的是，虽然这车有自动驻车、倒车雷达、倒车影像、CARPLAY等，但是没有ACC自适应巡航系统，这让平常跑高速的我有点难受，车机系统还行，有时候反应迷之操作，这方面还有待提升加强。
动力油耗
奥迪Q3搭载的是1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大150匹马力，配备七速双离合，百公里实测9.7秒，动力还是可以的，就是起步有些肉，低速顿挫，速度上来了还是有劲的。
这车怠速油耗比较高，市区堵车走走停停，油耗差不多在11个左右，不堵车的话综合下来大概9个左右，但是跑高速油耗表现不错，差不多6个多。油耗就这个情况，每个人开车习惯不一样。
总结
都说Q3档把设计师审美有问题，我觉得还行，可能注意力不在档把上，有一说一任何一辆车都能找出它缺点，那为什么设计师他们不改进呢，熊掌和鱼肉不可兼得，既然选择了它就要接受她的缺点，毕竟他的优点要远远大于缺点，四个圈的奥迪不香嘛，这些是我驾驶Q3这段时间的总结，有什么补充，大家可以在评论区说说！