鲁达 36辆SUV在内蒙古锡林郭勒盟正镶白旗草原上与骏马共奔腾，这种沁人心底的感受有如一股从山脚而起，吹上山顶的清风，吹过心灵的窗口，宁静悠远。不过，我们不能把这种感受带到你的面前，但却可以给你一条去寻找这种感受的捷径。
今年6月中旬举办的“2017《中国汽车报》第十届消费车型评选（SUV）试驾”活动不仅是市场主流SUV的性能PK，更是各大轮胎品牌的一次正面交锋。选择一条适合的轮胎，将助你实现更远的征途。
经过《中国汽车报》记者梳理，36辆试驾车的轮胎涵盖了国内外各大轮胎品牌，市场价格（主流电商渠道、仅供参考）从355元/条到2280元/条不等，轮胎性能偏好上也有较大差别。上篇中，亮相的19辆车主要配套轮胎品牌为邓禄普（4辆）、马牌（7辆）、普利司通（4辆）和米其林（4辆），这四大品牌已经成为了目前市场上大部分合资品牌中高端车型的主流选择。
NO.1 东风日产2017款奇骏
作为中期改款车型，2017款奇骏总体变化不多，但轮胎的配置值得关注。
今年5月，邓禄普宣布为为东风日产2017款奇骏提供配套，配套轮胎为GRANDTREK ST30，是邓禄普GRANDTREK 4X4越野系列中的一员，配套规格为225/55R19 99H。
ST30拥有不对称花纹，表现均衡。轮胎靠近外侧的宽大主排水沟纹路，能提供强大的排水性，高强度的块纹，则提供了强大的干地抓地力。此款轮胎的硬度兼顾到了性能与驾乘感受的平衡性，同时湿地操控性和静音性能也都颇为优异。
NO.2 长安 CS95
长安CS95同样选择了邓禄普ST30但轮胎宽度要大一些，为245/55R19 103T。邓禄普ST30在CS95上的表现同样出色，非常符合城市SUV的定位，静音效果优异，103（875kg）的负荷指数能让CS95在7人满载的状态下有更稳定的姿态。据悉，这款轮胎也适配于丰田汉兰达。
NO.3 一汽丰田 2016款普拉多
经济耐磨是普拉多对轮胎的需求，邓禄普为普拉多匹配的AT20轮胎，尺寸达到了265/65R17 112S，799元/条的价格相对来说也比较实惠。这款轮胎采用了第三代含硅配方技术，降低了滚动阻力，针对中国路况而做的胎面配方设计，优化轮胎刚度，更适合粗糙路面行驶，多功能的花纹设计同时又保证轮胎了对噪音的控制，满足车主的多种行驶需求。
NO.4 宝马X6
以公路性能著称的宝马X6使用了邓禄普运动型高性能汽车轮胎SP SPORT MAXX系列，前轮为前275/40R20 106W，后315/35R20 110W。至于价格，想必对于这款M套件的X6车主来说，不提也罢。SP SPORT MAXX系列针对豪华SUV车型性能特点及用户的驾驶需求而设计，即使面对X6的宽大车身也能提供良好支持，让驾驶者无论遇到何种复杂路况依旧轻松应对。当然，这款轮胎不大适合在烂路中“狂造”，除非你的钱包够鼓。
NO.5 广汽传祺 GS8
广汽传祺GS8选择德国马牌轮胎，符合车身的高端定位，轮胎尺寸为245/55R19 103H，1079元/条的价格或许将构成车主用车、养车的不小成本。马牌为GS8匹配的是高性能运动著称的ContiSportContact 5（CSC5）系列轮胎，较低的滚动阻力可以更好的释放车辆的动能，同时能保证车辆的行驶时的温度更低。ContiSportContact 5系列轮胎在轮胎纹路上也有特殊设计，外侧胎肩大花块使轮胎接地面积更大，转向更安全。本次试驾的36辆车中，有4辆选择了CSC5系列轮胎。
NO.6 比亚迪 唐
马牌为比亚迪唐匹配了价格更高的ContiCrossContact UHP系列轮胎，电商价格达到了1689元/条。ContiCrossContact UHP是马牌专为高性能运动型SUV车设计的轮胎，它独特的性能可以完美匹配性能卓越的SUV车型需求，这款轮胎在高速路、制动、弯道操控和防滑水方面都有较为突出的性能。
NO.7 东风标致 4008
380THP豪华GT版是东风标致4008的顶配车型，轮胎则选择了马牌ContiCrossContact LX SPORT系列，尺寸为235/50R19 99V。ContiCrossContact LX SPORT专为超高性能运动型多功能车而设计，其仿生轮廓设计具有良好的抓地力和牵引力，从而缩短了制动距离并保证了转弯的稳定性。非对称胎面花纹设计使外胎肩有更强的牵引力和良好的转弯能力，轮胎中央加强环筋则有助于提高刹车性能和行驶稳定性。特殊材质三层网面硅土胎面混合物，提升各种驾驶条件（干燥，下雨，冬季）下的牵引力胎面寿命更长，耗能更低。
NO.8 广汽菲克 全新Jeep指南者
广汽菲克全新Jeep指南者在外观设计上传承了Jeep家族大切诺基的基因，又带有城市SUV的显著特点。轮胎选择了性能相对均衡的马牌contipremiumcontact 2，该系列轮胎定位更加城市化，属于豪华型轿车轮胎，其新型3D沟槽胎面技术提供了潮湿路面、干燥路面优异性能，开放式内侧胎肩具有连续单侧沟槽和更多的数量的胎面花纹块，可以降低滚动噪音并高效排水，提供舒适的驾驶环境和卓越的防滑水性能。从驾驶感受来说，contipremiumcontact 2让全新Jeep指南者的姿态更加轻盈。
NO.9 上汽斯柯达 柯迪亚克
同广汽传祺GS8一样，上汽斯柯达柯迪亚克也使用了兼顾城市以及轻度非铺装路面行驶能力的ContiSportContact 5轮胎。在实际使用过程中，CSC5系列轮胎对降低车辆油耗和排放有一定贡献，极限状态相比CSC3更加稳定。
NO.10 奔驰 GLE
马牌ContiSportContact 5轮胎在奔驰GLE上的表现更为极致，公路上有相当好的转向支撑和制动性能，且在沙地里也带来了不错的抓地性能。奔驰GLE上的CSC5系列轮胎尺寸达到了265/45ZR20 108V，单条价格达到了2280元。
NO.11 上汽大众 途昂
ContiSportContact 5非常适合“大块头”，尽管进入中国市场不久，但很多高端车型都选择了它，近来异常火爆还持续加价的上汽大众途昂也不例外。途昂上的CSC5尺寸为255/50R20 109V，市场价格1699元/条。
NO.12 东风日产 2017款逍客
普利司通动力侠Dueler H/P SPORT系列轮胎是专为豪华SUV设计的运动型轮胎。东风日产2017款逍客上匹配的式动力侠 H/P SPORT 215/55R18 95V的轮胎。动力侠Dueler H/P SPORT运动性能突出，尤其是湿路性能，轮胎花纹还兼顾了静音特性，让车辆拥有跑车般的操控性和稳定性，又拥有豪华轿车般的舒适性。
NO.13 北京现代 新途胜
北京现代新途胜同东风日产2017款逍客一样，选择了普利司通动力侠Dueler H/P SPORT系列轮胎，尺寸为225/55R18 98H，单条价格相比东风日产2017款逍客上的轮胎则要高些。
NO.14 东风本田 2017款XR-V
泰然者是普利司通旗下又一知名系列产品，东风本田2017款XR-V选择了泰然者TURANZA ER370，该轮胎也适用于本田思铂睿、奥德赛等车型。泰然者TURANZA ER370以操控、静音、排水性能著称，轮胎采用不对称花纹，提升干湿路面抓地能力，总体表现均衡，是一款性价比比较高的产品。
NO.15 一汽丰田 荣放
一汽丰田荣放使用的是普利司通泰然者H/L 400系列轮胎，尺寸为235/55R18 100V。H/L 400相比泰然者其他产品在干湿路的操控和干路制动性能更加突出，防侧滑方面也表现不错。
NO.16 广汽本田 冠道370
广汽本田冠道370并没有和本次试驾的其他中大型SUV一样去选择马牌，而是采用了米其林 Michelin Primacy 旅悦SUV轮胎，尺寸为245/55R19 103H。米其林旅悦定位于舒适性公路用SUV轮胎。实际驾驶中，旅悦保证了冠道370拥有良好的噪音控制表示，为提高冠道370室内舒适性做了不小的贡献，同时制动性能也值得称赞。
NO.17 奥迪 Q3
中期改款后的奥迪Q3外观变化不算大，但这一身红色确实让人眼前一亮，其匹配的米其林Michelin Pilot Sport 3也以经典著称，米其林Pilot Sport 3字2010年登陆中国以来，获得了广大消费者的认可。奥迪Q3上使用的Pilot Sport 3尺寸为235/50R18 97V。Pilot Sport 3的技术源自赛道，在操控与安全方面表现优异，是入门级跑车和高性能轿车的优选轮胎，Pilot Sport 3非常适合Q3灵动小巧的车身。
NO.18 宝马 X1
论静音性能，不得不提米其林浩悦。新一代宝马X1选择了米其林浩悦PRIMACY 3ST系列轮胎，尺寸为225/50R18 95W。浩悦的EvenPeak技术能有效的降低胎噪，从而保证车内的静音舒适需求。同时FlexMax技术的应用又能保证轮胎在干湿路面的制动能力，缩短刹车距离。不过，选择浩悦也注定使得这款X1不太适合过于激烈的驾驶。
NO.19 凯迪拉克 XT5
也许，凯迪拉克从未想让XT5去烂路撒野，于是XT5装上了米其林专为入门级跑车和高性能轿车设计的的揽途LATITUDE Tour HP系列轮胎，尺寸为235/55R20 102H。这款轮胎借鉴了米其林工程机械轮胎的配方技术，运用了stabili grip技术，以提升抓地性能，缩短制动距离。
文：刘宏龙 编辑：李沛洋
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