鲁达 说到豪华品牌汽车，大部分人第一印象首先想到的大部分都是BBA亦或者保时捷，马萨拉蒂；再不然就是宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等等。但是其实对于豪华品牌而已，并不是大家熟知的这些而已，作为汽车厂商为了提升自己的品牌都会推出自己的新品牌，根据品牌定位来区别于普通车型，所以很多豪华品牌都是一些汽车厂商通过多年的消费积累出的口碑顺势而为发展起来的，这里面就像雷克萨斯之于丰田、讴歌之于本田、英菲尼迪之于日产、捷恩斯之于现代、DS之于雪铁龙、或者咱们最近国内比较火的WEY之于长城、领克之于吉利一样。
我的女神苏菲·索玛就是DS5的代言人
但是这并不是所有车型都能取得成功，一切都是需要时间和用户口碑的积累形成的，比如前几年的DS品牌，虽然也定位豪华品牌，但是在国内一直都是不温不火，似乎很多人都已经忘记这个品牌还属于豪华品牌了。还有个别网友戏称DS是“diaosi”的简称。估计雪铁龙的高管已经哭晕在厕所了，没办法中国文化博大精深，很多品牌都吃亏在名字上了。扯远了，小编只是个检车家的检测技师，只是想说说今天检测这款小众豪华品牌的车，经过4~5年的时间是不是符合豪华品牌的质量和定位。
今天六点就出门了，准时来到客户约定的帝艾士现场。谛艾士是原车名DS的音译，而DS来源于品牌全称法文déesse，意为女神！大家记住啦，是女神，不是屌丝。
既然敢自称女神，想必一定有一定的颜值担当吧，其实当年第一次见DS其实也没有发现她女神的魅力之处，因为看惯了市场上BBA的曼妙修长的身姿，总感觉欠缺了几分骨感之美。感觉愧对了她独特的飞翼式前脸与明亮的瑞凤眼般迷人的大灯所组成的高颜值五官。到后来再见之时才发现原来真是环肥燕瘦各有千秋了，估计是东方人的审美偏向于骨感苗条，所以小编才纠结于她的身材问题，何不换一种角度才去欣赏她的丰满圆润呢？不要忘了这是一款来自于一个欧洲国家的车型，他们似乎更热衷于圆润丰满的性感女神。 下面就是小编今天将要服务的这位“女神”。下面大家就一起来看看到底是“屌丝”还是“女神”吧。
车辆型号：2012款进口DS5 1.6T豪华版
初次登记日期：2012.05.10
新车指导价:33.38万
表显里程：105488KM
卖家报价：14万
整体看起来还是圆润性感，与DS品牌的一惯风格一致，前部的两大灯从这个角度看起来炯炯有神，又颇有些杏眼的娇憨之感，真是性感又可爱，就像年轻时候的苏菲玛索，美中不足的前中网处的雪铁龙标志，感觉降低了女神的颜值。虽然前段时间热播的《欢乐颂2》中赵医生给DS吸了一批粉，但是DS在国内市场仍然还是属于小众车，这也正好符合部分内心不愿从众的消费者的口味，谁没有一点小傲娇呢，哈哈。
接下来小编就正式开始上仪器检测了。
在第一步静态检查中，小编拿着手中的漆膜仪首先对全车的漆面外观做了一个详细的检测。通过一圈的检测发现只有几处补漆的痕迹，多处伴有小划痕。左侧两车门有一道明显的划痕，已经见底漆了，要想恢复原装只能对两车门采取整体喷漆了，不过作为一辆4年车龄的小车，表现还是比较好的。
左后门处的划痕，问题不算严重，简单抛下光就可以解决了。
左后轮轮轮眉处有部分轻微划痕，后期可以通过抛光解决。
前机盖有掉漆点，底漆没掉不会造成持续氧化问题，为了美观不建议补漆，这一小点基本可以忽略不计的。
前挡风破裂，一看就是被小石头蹦的，建议及时更换挡风玻璃，购买二手车时像这样只要细心就可以发现的瑕疵一定不要错过，因为即使不涉到车身的强度问题，但是如果没有在买车前即使发现后期的修复或更换费用只能由购车者自己承担了，无形中增加了购车成本。例如这里的挡风玻璃破裂问题，发现这个问题，我们就可以向卖家提出合理的异议，让对方承担修复费用，一般只要诚心交易的卖家是会在车价上作出让步的。不要听信部分商家“没关系、没关系，放心开，保你没问题”的忽悠，因为出现这种情况后，玻璃的整体强度降低，当车辆高速行驶时，前风挡长期承受较大的风压，天长日久，温差变化，玻璃裂纹就会慢慢扩大，大家都知道千里之堤，溃于蚁穴的道理吧。要么请专业人士修复，要么更换，修复后的玻璃虽然在外观上不能恢复原状，但起码能有防止裂纹扩大的危险。
发动机舱也是很新，一看就是被车主精心洗过的，也许是为了提高卖相，也有的是为了掩盖盖车辆的事故痕迹啥的，不过这样对小编的检测也毫无影响，发现问题很简单，只要你认真仔细检查，真有问题总会发现的，二手车检测除了经验累积之外，很重要的一点就是要信心，用你的火眼金睛从蛛丝马迹中还原事实真相，还真有点福尔摩斯探案的感觉。
虽然经过清洗，但是依然可以看出气门盖存在渗油的情况，一般这种情况重新更换密封圈就可以解决，这并算不上什么大问题，不过工时费因地制宜就看你去什么地方修了。
俩侧的大灯也是为原车的，生产日期均为12年车辆生产日期之前。
刹车总泵存在漏油情况，这一点一定要注意了，毕竟制动安全性问题直接关系到车上人员的生命安全，到4S点的更换 费用加上工时费大概需要500元左右，各地区存价格有一定的上下有浮动。
刹车总泵存在漏油情况，这一点一定要注意了，毕竟制动安全性问题直接关系到车上人员的生命安全，到4S点的更换 费用加上工时费大概需要500元左右，各地区存价格有一定的上下有浮动。
内饰还是很漂亮的，飞机舱的设计，名不虚传，满满的科技感。
表显公里数105488KM,根据内饰，方向盘，座椅皮套，及刹车、油门踏板磨损情况综合判断无调表嫌疑，原车主对爱车的呵护还是比较到位的。
车辆的空调出风口吹出的空气质量还可以的（对PM2.5有要求的可以考虑专门处理的PM2.5的空滤，数字值会下降很多）。说明短期内不用更换空调滤芯了。
OBD检测存在多个故障码 都在临时故障码。小编猜想以前车辆一定断过电,需要到4S店做故障码的消除。
接下来就是路试了。
因为公司规定路试不能拍照片，所以只能请大家脑补了。过减速棒的时候，感觉到了明显的的颠簸，这是悬挂调教比较硬的缘故，是DS自身一个仁者见仁智者见智的特点：优点是开车时路感更清晰了；弊端也就是刚才提到的颠簸问题，如果路况较差的时候，车辆的舒适性会进一步降低。小编还发现该车辆的隔音效果与新车相比也没有降低很多，在一段行人和车辆都比较少的路段，卖家将车开到了100迈也没有出现特别明显的路噪，也没有出现车辆其他部分的异响情况，这让小编对上架又增加了些许期待。
路试完毕，我们来到检测地的一个修理厂开始上架检测，修理厂小哥很热情的帮我们将车辆举升起来，让天天四处检测的小编心里暖融融的，在这里要对小哥说一声谢谢。接下来就看一下车辆升起来后的底盘部分吧。
小编从车尾往前走，第一眼看去，底盘的中后部还是比较整洁的，没出现什么异常情况。
接下来来到车头部分，肉眼可见发动机油底壳漏油，这里需要重新做一个发动机油底壳的密封工作，原材料加工时费用也就300元左右。车辆的四轮悬挂都没有什么异常情况小编就不上图了。
到这里整个检测就算结束了，总体来说车况还不错，车辆有部分剐蹭不算大问题，发动机油底壳漏油，到4S店或大型的修理厂做一个密封就可以，挡风玻璃需要修复或更换。
车辆检测完了总体车况还算不错，小刮小蹭也是避免不了的，刹车总泵漏油建议更换，材料加工时费大概在500元左右，左侧两车门喷漆4S店喷漆费用大概1000元左右，其他局部轻微地方给服务顾问沟通沟通简单抛光解决了，费用可以算在车门的喷漆费里，沟通好了不必再另计费用了，更换前风挡玻璃1500左右，加上密封油底壳的密封费用300元，总计后期必须的维修费用共计3300元左右。建议客户据此与卖家沟通，进一步降低购车成本。
按照惯例下面是小编做的关于此车的一个市场预估值，仅供大家参考
考虑到此车的后期必须的维修费用已超过3000元，此车以13万4千左右成交为佳。检测完毕后小编将大致的车况给客户说了下，因为车辆没有较大的事故，我也特别强调了该车的后期维护成本，尤其是挡风玻璃、刹车泵危及到行车安全因而必须是付出的维修成本，另外左侧两车门也是必须进行整体喷漆处理的，伤痕太明显了，怎么也是花了十几万买的车，太影响美观了，本来这车还挺漂亮的，怎么也是法国人的女神呀。小编将这些告诉咱客户以后，客户连连点头：“嗯嗯，有道理”。因为小编下午还要赶回公司穿报告，就跟客户告辞了，临走时看客户胸有成竹的样子，小编知道这车应该成了，车况没啥大问题，只要卖家肯再在作出合理的让步就成了，而且咱提的要求也是有理有据的，并不是故意要压价，卖家没有理由拒绝的。
下午了小编回到公司，正准备传报告呢，就收到了客户的微信消息，13.4W成交的，从开始的报价14W,到现在13.4成交，小编也开玩笑的说：哥，您口活也太好了吧，哈哈。客户大哥，还想要我明天帮着过户，因为过户有些手续啥的他也不大懂，可是真的对不起我们公司真的没这个业务啊，大哥也表示谅解，好吧，我再想办法吧，改天过来请你吃饭，客户真热请，这也算是一次比较愉快的检测经历了。检测多了，见的客户和商家也多了，有苦哈哈的时候，也有笑嘻嘻的时候，人生就是这样的酸甜苦辣都有，色彩丰富，多姿多彩，世界才会更美丽吧。
下面是二手车之家的2012款进口DS1.6T的部 报价，给大家做一个参考
看到网上这些报价，虽然价格有高有底，但是说实在的当年DS上市初期还是挺轰动的，但是令人遗憾的是，当年花3~40万入手的车辆，如今车况并不差，确只卖13万左右，这难免让人唏嘘，从这一方面来说DS的作为豪华品牌还有很长的路要走，虽然豪车本身并不保值，但是反观BBA或者雷克萨斯、英菲尼迪、宾利、劳斯莱斯们都有几款主流的车型作为砥柱中流一直处于非常保值中、而这也是如今很多所谓豪华品牌一直给人总是差那么一点点意思的原因。说白了，对于普通老百姓，既然都已经选择豪华品牌了，肯定是愿意为品牌买单的，但是买单了之后还是希望让更多的人认为他这个车的确是个”豪车“。不过话又说回来，正是有这些不保值的豪华品牌，才让我们普通人可以花更少的钱买到更高品质的”豪车“。从这方面来说，小编反而还挺喜欢这些不保值的豪华品牌的。
OK，今天的检测作业就到这了。我也不是什么牛人专家，我只是名二手车检测技师，凭良心吃饭，靠专业挣钱。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
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