鲁达 车企的造车思想正在发生变化，新能源成为了未来发展方向，为了争夺市场，很多企业投入了大量资金，去研发一些新科技，解决新能源问题的一些痛点，比如电车的续航短，充电费时间等等，特别是节假日，高速服务区充电桩成为稀有资源，很多车主排队一天也没能充上点，给消费者带来很多麻烦。
想解决这一难题，车子必须在续航方面下功夫，宝马家族就推出了第五代eDrive电力驱动系统，而且搭载这套系统的车也发布了，它就是宝马iX5 Hydrogen，新车基于宝马X5打造，是一款新能源车型，但它的动力来源和其他新能源车不一样，这款车是依靠氢燃料电池提供能量，具体来看下。
外观方面，传统车企对于新能源车的设计都是基于普通车型，这款车就是基于宝马X5，造型上也能看到宝马X5的影子，除了细节方面有所改变，整体的造型和X5差不多。前脸造型大家都很熟悉，双肾格栅加天使眼大灯组，尺寸方面有所变化，而且周围加入了很多蓝色元素，表明了新能源车的身份，底部也是三段式设计，大嘴内部为网格装饰。侧面部分，新车造型和X5一样，几乎没有变动，不过新车加入了字母拉花，还有一些蓝色元素点缀，整体看起来更炫酷了。车尾部分，尾灯变得更为狭长，底部取消了尾排，加入了蓝色装饰件，看起来很自然。
内饰方面，新车整体造型和宝马X5一样，中控设计简洁，有着三辐式多功能方向盘，仪表盘也是液晶显示，中控上还有一块悬浮式液晶屏，空调控制按键为实体按钮设计，底部有电子档把，看起来很高端。和宝马X5不同的是，这款车在很多地方加入了蓝色元素装饰，展现了其新能源的身份。
动力方面，这款车搭载的是第五代eDrive电力驱动系统，最大功率为374马力，新车还装有储氢罐，可以容纳6千克的氢，而加满氢气仅需要三四分钟的时间，解决了充电难的问题。
总的来说，很多人对于新能源的定义就是电车，其实，只要新车不排放有害气体，无论用什么燃料，都可以称为新能源，宝马董事长说过，氢燃料电池技术更加绿色，为了也会这项技术也能吸引到消费者，而搭载这项技术的新车已经发布，具体表现如何，还要看官方的测试，以及消费者的实用情况，这款车会在2022年小规模量产，期待它的表现。