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〔别克英朗16t〕别克英朗16t自动挡?

在之前的内容里面,我发现别克英朗这款车成为了不少消费者关注的车型。的确,英朗在这个级别、这个价位确实有着不错的市场销量,尽管不能和轩逸、朗逸持平,但作为一款美系家用A级车,英朗的成绩有目共睹。前阵子陪同朋友一起去试驾体验,考虑入手的车型是2021款改款典范1.5L自动精英型,目前优惠幅度较大,加上购置税、保险,落地价格在9万元范围,作为家用是不错的选择。

英朗能够在市场热销不是没有依据,比如它全系标配前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,在同价位区间很是少有。先来说说行驶品质,在驾驶过程中,英朗的底盘较为扎实,但经过非铺装路面时,还是会有些松散的松散感。但得益于前后独立悬挂的形式,对于起伏颠簸的震动确实会比后扭力梁车型更出色,这也使得英朗有着不错的操控性。

中低速状态下,车内噪音表现能够令人接受,但在高速时底盘的噪音明显大于风噪、胎噪,这点或许和试驾车没有装配下护板有关系(支持选装)。英朗提供两款动力总层,考虑到三缸发动机的抖动,所以英朗的走量车型多为1.5L版本。这台1.5L发动机的最大功率是83kW,最大扭矩141N·m,最大马力113Ps。这般动力参数对比同排量发动机并没有过人之处,但传动部分配备的是6挡手自一体变速箱,这点也是吸引消费者的关键所在。

在驾驶过程中,发动机的动力表现可以满足日常代步,但变速箱的工作效率比较低,比如会因为升档速度慢,导致发动机转速高,噪音加大,从而影响到车厢的静谧性,所以相对适合驾驶习惯偏佛系的驾驶者。油耗方面,根据大多数车主提供的信息,以及简单的测试,1.5L版本英朗市区平均油耗在7.5L/100km。

其次作为家用,英朗的后排空间优化并不输给竞品。车身长宽高4609/1798/1464mm,轴距2640mm。体验者的身高是172cm,将前排驾驶位调到正常坐姿,坐在后排腿部空间留有两拳水平,座垫长度适中,中间地板隆起不高,家用蛮合适的。后备厢储物空间较大,由于后排座椅无法比例放倒,空间的拓展性不及竞品。

结合产品的价格,这台英朗的配置水平并不低。标配有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。原厂配备的7英寸中控多媒体屏幕所搭载的车机系统不仅支持车联网、OTA升级,手机互联是支持苹果CarPlay、百度CarLife。除此之外配备LED自动大灯、外后视镜加热,车内空调配备PM2.5过滤装置,以及花粉过滤。

写在最后,这台英朗的优缺点是比较明显的。它的价格完全符合大多数消费者的预算范围,在这个价位区间配备前后独立悬挂,再加上相对完善的功能配置,空间满足家用需求,再有是别克品牌在国内市场的保有量,这些都是消费者选择这款车的理由。关于别克英朗,大家还有哪些问题,可以在评论区留言。

责任编辑: 鲁达

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