鲁达 作为福特布局在紧凑型轿车市场的一款销量主力车型，福克斯在全球范围内可以说拥有很高的知名度，还衍生出了福克斯两厢版、福克斯Active、福克斯猎装版等丰富的产品阵营。不过，随着这款车后续在国内市场全系均换成了三缸发动机之后，其销量便一蹶不振。
好在亡羊补牢，为时不晚，根据此前长安福特的产品规划，将在今年第二季度发布新款福克斯，新车最大的变化便是换装了1.5T四缸发动机。随着发布时间的临近，近日我们也从相关渠道得到了新车的谍照。
现款福克斯三厢版
此次曝光的新款福克斯为三厢版车型，新车主要的变化集中在前脸。包括将之前福特标志性的六边形进气格栅换成了尺寸更大的多边形，格栅内部也换成了黑色蜂窝状结构进行填充，并将福特LOGO移至格栅内部，配合两侧狭长的头灯组，如果说现款车型的前脸更加偏精致，而新款福克斯三厢版则变得向运动化看齐。
现款福克斯三厢版
新车侧面为了彰显自身的运动气息，换装了熏黑的外后视镜和五辐式花瓣形轮毂，并且还加入有丰富的车身线条来营造一定的力量感。车身尺寸方面，新款福克斯三厢版的长宽高分别为4672/1824/1460mm，轴距为2705mm，相比目前在售的福克斯三厢版，长宽高均有所增加。
车内的话，参考海外版新款福克斯三厢版，新车将换装尺寸更大的全液晶仪表和悬浮式中控屏，其余部分的设计则和现款保持一致。动力部分则是新款福克斯此次升级的亮点，新车换装了一台1.5T四缸发动机，最大功率130千瓦（177马力），相比现款车型搭载的1.5T三缸发动机，功率提升了2千瓦（3马力），传动系统应该还会继续匹配8AT变速箱，不知是否会提供更具驾驶乐趣的手动挡版本。
福克斯在2月份的销量仅为1323辆，位居紧凑型车销量排行榜第54名，甚至还不及一些热门车型的零头，只能靠着大幅优惠来换取一定的销量。作为福特在国内市场的销量主力车型，落到如今这个局面，笔者认为和其全系仅提供三缸发动机有很大关系。
市场再次给这些品牌一个教训，在欧洲市场炙手可热的三缸机，一到国内就行不通了，所以福特乖乖换回四缸机才是最正确的选择，但不知还能否重新获得消费者的青睐？（文：舒心）