鲁达 相比于轿车，SUV车型有着更加灵活的车内空间，外观造型也比较时尚运动，再加上现在主流购车消费者多为年轻用户，所以SUV是目前比较热门的车型。我们这期内容要聊的车型是长安欧尚Z6，这款车目前的新车指导价是9.99-12.99万元，光看价格就挺有吸引力的，那么实车怎么样呢？下面我们就以2022款蓝鲸1.5T智航型向大家进行介绍，一起来看看这款车的表现吧。
外观方面，见到长安欧尚Z6的第一眼，我觉得这款车的外观造型是比较年轻动感的，这点挺容易讨好年轻消费者。前脸造型比较有科幻感，进气格栅是上下分体式的布局，倒梯形样式的中网则是采用点阵式的设计元素，中间的小沙漏图案挺精致的。前大灯的造型比较锐利，全系都是标配LED光源，标配有自动大灯和延时关闭功能，图中车型相比低配车型多了自适应远近光的功能。
来到车身侧面，你会看到长安欧尚Z6有着较为丰富的线条感，车顶溜背造型搭配20英寸铝合金轮圈，视觉运动感是比较强的。其次，长安欧尚Z6定位是紧凑型SUV，但车身的长宽高分别是达到4699/1890/1680mm，轴距2795mm，和同级别竞品对比的话，这般尺寸是有一定的优势的。
如果说前脸和侧面造型都不够动感，我相信尾部造型是有说服力的。扰流板的尺寸是比较宽的，两侧还做出打孔的设计，可以增加一定的下压力。尾灯造型扁平狭长，外观是经过熏黑的处置，看起来蛮有运动感的。虽然这台车的发动机排量只有1.5T，但双边共四出的排气是货真价实的，而且可以模拟性能车的声浪，看着挺唬人的。
内饰部分，整个中控台的造型是比较有层次感的，三块屏幕采用分体式设计，每一块屏幕都有着不错的显示效果，搭载的车机系统内置有车联网和OTA升级功能，次顶配与顶配车型相比低配车型是多了面部识别和手势控制功能。值得一说的是，这款长安欧尚Z6的语音功能不止于能够在车内使用，在车外也是可以使用的。通过语音指令可以控制车窗和后备厢的开闭，如果停车位比较窄不方便打开车门，通过语音也是可以让它自己开出来的，我认为这项配置是比较实用的。
国产车的配置水平一向较高，从配置表来看，胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、无钥匙进入（主驾驶）等功能都是入门标配。所以，如果购车预算不太多，入门版本的配置已经可以满足日常的使用需要。
作为家用车，大多数消费者是比较看重后排空间的。长安欧尚Z6的车身尺寸在同级别有着不错的优势，我180cm的身高坐在后排是没有感到紧凑或压抑的感觉，腿部空间是有三拳多的余量，头部空间将近一拳，车顶的溜背造型并没有对空间产生影响。不过，因为车窗的面积不算大，所以侧面的采光性比较一般，好在全景天窗的面积比较大，能够覆盖到后排乘客头顶的位置，还是能够给到较为通透的感觉。
后备厢的常规容积是有638L，满足日常家用是足够了。后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后无法与后备厢形成纯平的台面，但最大容积是扩展到1425L，搬家载货也能轻松胜任。
动力方面，目前在售的长安欧尚Z6是搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW（188Ps），最大扭矩300N·m，配备的是7挡双离合变速箱。此外，长安欧尚Z6还将会推出蓝鲸2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率是达到171kW，最大扭矩390N·m。与此同时还会推出iDD插混版动力系统，发动机最大功率是122kW，最大扭矩是255N·m，电动机最大功率是110kW，最大扭矩是330N·m，纯电续航里程可达到150km。
悬挂部分是采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。整体调校风格比较倾向家用属性，悬挂前半段对于路面的颠簸过滤较为柔和，后半段则表现出较强的支撑性，可以稳定住车身，抑制住车身的侧倾。在隔音方面，这台长安欧尚Z6配备的米其林浩悦4轮胎兼顾着较好的静音性，正因如此，时速超过100km/h风噪会有些明显，但并不会影响到车内坐乘的舒适性。
总结，作为一款家庭定位属性的车型，长安欧尚Z6的车内空间是比较宽敞的，而且整体配置水平足够全面均衡，入门版本已经可以满足日常的使用需求。考虑到未来所要面对的竞品都不是等闲之辈，所以长安欧尚Z6的最终成绩会是怎样，还得交给市场考验。